MANUTENÇÃO DE MOTORES COM
POUCA ATIVIDADE (EMERGÊNCIA)
Para manter os motores que trabalham
por curtos períodos entre grandes
intervalos de tempo recomendamos os
seguintes cuidados:
1. Óleo lubrificante
Caso o número de horas não atinja
constante na tabela de manutenção,
trocá-lo a cada 6 (seis) meses.
2. Testes periódicos
Recomendamos o funcionamento do
motor uma ou mais vezes por semana,
durante um período mínimo de uma
hora, trabalhando com carga (acima de
70%) para o motor atingir a temperatura
de trabalho e garantir o nível de carga
de bateria.
3. Dreno da água sedimentada nos
filtros e tanque
Drenar o sistema de combustível
sempre antes do funcionamento do
motor.
(Continua)
9.610.0.006.0109
MANTENIMIENTO DE MOTORES CON
POCA ACTIVIDAD (EMERGENCIA)
Para mantener los motores que trabajan
por cortos períodos entre grandes
intervalos de tiempo, recomendamos los
siguientes cuidados:
1. Aceite lubricante
Si el total de horas trabajadas no llega
al total que está en
mantenimiento cambiarle cada 6 (seis)
meses.
2. Poner en marcha periodicamente.
Recomendamos el funcionamiento del
motor una o más vezes por semana,
durante por lo menos una hora, con
carga (superior a 70%) para llegar a la
temperatura normal de trabajo y
garantizar que la bateria sostenga la
carga.
3. Drenar la agua decantada en los
filtros y tanque.
Siempre, antes de poner el motor en
marcha
drenar
el
sistema
combustible.
(Continua)
MAINTENANCE OF ENGINE WITH
LITTLE ACTIVITY (STAND-BY)
In order to maintain engines that operate
for short periods with long inactive
intervals, we recommend the following:
1. Lubricant oil
If the total operating hours do not
la tabla de
achieve the hours in the maintenance
schedule, change oil each 6 (six)
months.
2. Exercise the engine periodically.
We recommend the engine be
exercised one or more times per week
during, which, one hour is run with load
(over than 70%) in order to achieve
normal operating temperatures and
allow the battery to charge.
3. Drain the water from the fuel filters
and tank.
Before starting the engine, always drain
de
and bleed the fuel system.
(Continued)
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