Freno Mecánico - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Guía De Programación Para El Usuario

Descripciones de parámetros Guía de programación
3.4.3 2-2* Freno mecánico
Parámetros para controlar el funcionamiento de un freno electromagnético (mecánico), requerido habitualmente en aplica-
ciones de elevación.
Para controlar un freno mecánico, se requiere una salida de relé (relé 01 o 02) o una salida digital programada (terminal 27
3 3 o 29). Normalmente, esta salida debe estar cerrada cuando el convertidor de frecuencia no pueda «mantener» el motor
debido, por ejemplo, a que la carga es demasiado elevada. Seleccione [32] Ctrl. freno mec. para aplicaciones con un freno
electromagnético en parámetro 5-40 Relé de función, 5-30 Terminal 27 salida digital o 5-31 Terminal 29 salida digital. Si se ha
seleccionado [32] Ctrl. freno mec., el freno mecánico se cerrará desde el arranque hasta que la intensidad de salida sea
superior al nivel seleccionado en parámetro 2-20 Intensidad freno liber.. Durante la parada, el freno mecánico se activa
cuando la velocidad cae por debajo del nivel seleccionado en parámetro 2-21 Velocidad activación freno [RPM]. Si el
convertidor de frecuencia entra en una condición de alarma o situación de sobreintensidad o tensión excesiva, el freno
mecánico se conectará inmediatamente. Este es también el caso durante una desconexión segura de par.
AVISO!
El modo de protección y las funciones de retardo de desconexión (parámetro 14-25 Retardo descon. con lím. de par y
parámetro 14-26 Ret. de desc. en fallo del convert.) pueden retrasar la activación del freno mecánico en una situación de
alarma. Estas funciones deben deshabilitarse en aplicaciones de elevación.
Ilustración 3.19 Freno mecánico
64 Danfoss A/S © Rev. 2014-01-30 Reservados todos los derechos. MG33MH05