7 Puesta fuera de servicio / Preparación para la época invernal
9 Engrase de las partes móviles
Para un buen funcionamiento del motor es
esencial engrasar las partes móvil del exterior
del motor o rociarlos con aceite.
Turbocompresor
El turbo es de geometría variable Tipo (VGT).
El mecanismo de funcionamiento está en la
parte exterior del turbo. Este mecanismo de
funcionamiento debe estar libre de corrosión
y bien engrasado para un funcionamiento
optimo
• Aplique una grasa de larga vida resistenteal
agua a base de litio, por ejemplo 'ZEP RED
LITHIUM GREASE'' , al mecanismo de funcio-
namiento.
• Luego, rocíe el soporte de fundición de hie-
rro y las piezas de aluminio del turbo con
lubricante líquido que contiene Teflon ®,
por ejemplo 'ZEP 2000.
• Desconecte la manguera que conecta el
turbo con el post-enfriador del turbo. Elimi-
ne cualquier residuo de aceite de la super-
ficie del turbo de escape y, a continuación
reemplace la manguera.
• Quite el filtro de aire. Quite todo residuo de
aceite de la superficie de la entrada del tur-
bo y vuelva a colocar la manguera.
• Limpie el filtro de aire si es necesario, con-
sulte la página 50.
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