Grupo ACUSTER TWIN-S Manual Del Usuario página 14

Máquinas de fusión automáticas
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En la versión ODS TRACK 315 G (Figura 5a), el armazón base está constituido
por 4 mordazas inferiores y 4 mordazas superiores, dos de las cuales son fijas y
dos móviles. Las 4 mordazas superiores van unidas dos a dos y la mordaza inferior
exterior fija es desmontable para acceder al montaje de accesorios (codos, tes,
etc). Está propulsado por dos cilindros hidráulicos y sus correspondientes
latiguillos y enchufes rápidos. Incorpora un encoder (transductor de desplazamien-
to) para el control de las distancias.
Figura 5a: Armazón base ODS TRACK 315 G
Los armazones base pertenecientes a las máquinas Track Automática (Figura
5b), están constituidos por un bastidor provisto de asas para el transporte (para
los modelos cuyo peso lo permita). El bastidor incorpora cuatro mordazas
inferiores de aluminio y cuatro mordazas superiores desmontables también de
aluminio.
La fijación de las mordazas superiores e inferiores entre sí se consigue con
horquillas de fijación provistas de empuñaduras que hacen las veces de llave (para
modelos de gran diámetro, la fijación de las mordazas se realiza a través de
tuercas abarcón, precisándose una llave para apretarlas).
El movimiento de las mordazas móviles se consigue a través de dos cilindros
hidráulicos de doble efecto, conectados a mangueras de alta presión flexibles con
enchufes rápidos hembra/macho, montados en los extremos.
Incorpora un encoder (transductor de desplazamiento) para el control de las
distancias.
3.
Una placa calentadora (Figura 6), fabricada en aluminio revestido de PTFE, con
regulación electrónica de la temperatura mediante un sensor PID interno.
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- DESCRIPCIÓN DE LA UNIDAD
¡ NOTA !
Para el cuidado y mantenimiento del armazón base, consultar el
APARTADO 5: MANTENIMIENTO, de este mismo Manual del Usuario.
¡ NOTA !
Para el cuidado y mantenimiento de la placa calentadora, consultar el
APARTADO 5: MANTENIMIENTO, de este mismo Manual del Usuario.
MANUAL DEL USUARIO
ODS + TRACK AUTOMÁTICA
Figura 5b: Track Automática
Edición: Abril 2014
Revisión: Nº 11
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