Hitachi CH50EA Manual Del Propietário página 105

5. Vedligeholdelse
VEDLIGEHOLDELSE, UDSKIFTNING ELLER
REPARATION AF EMISSIONS-
KONTROLENHEDER OG SYSTEM KAN
UDFØRES AF ETHVERT
MOTORREPARATIONSVÆRKSTED ELLER
INDIVID.
Karburatorindstilling (Fig. 3-1)
ADVARSEL!
Knivsystemet kan spinne under
karburatorjusteringer.
ADVARSEL!
Start aldrig motoren uden den komplette
koblingsafdækning. Ellers kan koblingen
løsne sig og forårsage personkvæstelser.
Brændstof blandes med luft i karburatoren.
Karburatoren indstilles under testkørsel på
fabrikken. Det kan være nødvendigt med
yderligere indstilling passende til klima og
højde. Karburatoren har en
indstillingsmulighed:
T = Tomgangs indstillingsskrue.
Tomgangsindstilling (T)
Kontroller, at luftfilteret er rent. Når tomgangen
er korrekt, vil saveudstyret ikke rotere. Hvis det
er nødvendigt med indstilling, luk (med uret)
T-skruen med motoren i gang, til udstyret
begynder at rotere. Du har nået den rette
tomgang, når motoren kører glat i alle
positioner vel under rpm, når saveudstyret
begynder at rotere.
Hvis skæreudstyret stadig roterer efter justering
af tomgangshastigheden, så kontakt HITACHI
forhandleren.
DK-8
Luftfilter (Fig. 3-2)
Luftfilteret (1) skal renses for snavs og støv for
at undgå:
Funktionsfejl på karburator.
Startproblemer.
Reduceret motorydelse.
Unødvendigt slid på motordele.
Unormalt brændstofforbrug.
Rens luftfilteret dagligt eller oftere ved arbejde
i særligt støvede områder.
Rens luftfilteret
Fjern luftfilterets dæksel og filteret . Rens dem i
en varm sæbeopløsning. Kontroller, at filteret er
tørt inden samling. Et luftfilter, der har været
brugt nogen tid, kan ikke renses komplet.
Derfor skal det udskiftes regelmæssigt med et
nyt. Et beskadiget filter skal altid udskiftes.
BEMÆRK!
Gennemvæd elementet med totakts olie eller
lignende. Klem elementet for at fordele olien
komplet og for at fjerne overskydende olie.
Fig. 2-6B
Fig. 3-2
Fig. 3-1