Tabla de contenido
DKG-209 Manual de usuario
Grupo de programas: Parámetros del motor (continuación)
Definición del parámetro
(Nivel de contraseña)
(2) Método de calentamiento
del motor
(1) Horas de servicio del
motor
(1) Periodo de servicio
(2) Temporizador de la
velocidad de ralentí
(2) Retraso del solenoide de
gas
(1) Advertencia bajo nivel de
combustible
(2) Paro por bajo nivel de
combustible
(2) Consumo de combustible
por hora
Ajuste de
Und
Fábrica
Este parámetro define el método de calentamiento del
motor. El grupo electrógeno no tomará la carga antes de
que se complete el calentamiento del motor.
0: el motor se calienta durante el temporizador de
−
0
caelntamiento del motor.
1: El motor se calienta hasta que la temperatura del
refrigerante llega a la temperatura de calentamiento del
motor y al menos durante el temporizador de
calentamiento del motor.
El indicador LED SOLICITUD DE SERVICIO se encenderá
después de esta cantidad de horas del motor desde el
Horas
50
último servicio. Si el período se pone a '0' SOLICITUD DE
SERVICIO no se generará en función de las horas de
motor.
El indicador LED SOLICITUD DE SERVICIO se encenderá
después de este periodo de tiempo desde el último
Meses
6
servicio. Si el período se pone a '0' SOLICITUD DE
SERVICIO no se indicará en función del tiempo.
Cuando el motor funciona, la función del relé de salida
seg.
0
inactivo estará activo durante este temporizador.
se abrirá el solenoide de gas del motor de gas después de
seg.
5
este retraso durante el arranque.
Si el nivel de combustible medida a partir de la entrada
%
20
analógica cae por debajo de este límite, se genera una
advertencia REMITENTE nivel bajo de combustible.
El nivel de combustible, medido desde la entrada
analógica cae por debajo de este límite, se genera una
%
10
alarma de BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE del parada
de la baja y se detiene el motor.
Este parámetro es el límite para el envío de robo de
combustible y mensaje SMS de Abastecimiento de
combustible.
Si este parámetro se establece en 0, entonces no se
enviarán mensajes SMS de robo de combustible y
%
0
abastecimiento de combustible.
Si se requiere SMS, establezca este parámetro en un valor
por encima del consumo de combustible por hora del
grupo electrógeno.
V-29
(20.08.2013)
Descripción
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