Na stronie 3 znajdują się schematy elementów
sterujących i gniazd połączeniowych.
Spis treści
1
Elementy sterujące i
gniazda połączeniowe . . . . . . . . . . . . . . . 21
2
Bezpieczeństwo użytkowania . . . . . . . . 21
3
Uwagi dotyczące wysokiego
poziomu głośności . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
4
Zastosowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
5
Montaż . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
6
Podłączenie wzmacniacza mocy . . . . . 21
6.1 Zasilanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
6.1.1 Napięcie sterujące . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
6.1.2 Podłączenie masy . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
wzmacniacza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
6.2 Wejścia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
kanału lewego lub prawego . . . . . . . . . . 22
wzmacniacz mocy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
6.4 Głośniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
6.4.1 Praca dwukanałowa . . . . . . . . . . . . . . . . 22
6.4.2 Praca w układzie mostka . . . . . . . . . . . . 22
6.5 Pilot zdalnego sterowania . . . . . . . . . . . . . 22
7
Przygotowanie do pracy . . . . . . . . . . . . . 22
regulacja częstotliwości podziału . . . . . . . 22
7.2 Dopasowanie poziomu . . . . . . . . . . . . . . . . 23
8
Wykrywanie i usuwanie usterek . . . . . . 23
9
Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
2 Bezpieczeństwo użytkowania
Wzmacniacz mocy spełnia wymogi dyrektywy
dotyczącej pojazdów mechanicznych. Numer testu
znajduje się na urządzeniu.
UWAGA
Należy zachować szczególną ostro-
żność podczas podłączania wzma-
cniacza mocy do akumulatora sa-
mochodowego. W razie wystąpienia
zwarcia istnieje ryzyko wyładowania
elektrycznego o niebezpiecznie wyso-
kim natężeniu. Dlatego przed rozpo-
częciem podłączania urządzenia na-
leży odkręcić zacisk ujemny aku-
mulatora.
Wzmacniacz mocy należy zamontować w be-
zpiecznym miejscu w samochodzie. Urządzenie
należy stabilnie przymocować, aby uniknąć
zagrożenia związanego z poluzowaniem sprzętu.
Podczas
pracy
urządzenie
nagrzewa, nie wolno więc umieszczać w jego
pobliżu przedmiotów podatnych na działanie
wysokich temperatur, ani dotykać wzmacniacza
podczas jego pracy.
Do czyszczenia urządzenia należy używać
suchej, miękkiej tkaniny. Nie wolno stosować
wody ani chemicznych środków czyszczących.
Producent ani dostawca nie ponoszą odpowie-
dzialności za wynikłe szkody (uszkodzenie
sprzętu lub obrażenia użytkownika), jeśli urzą-
dzenie używano niezgodnie z przeznaczeniem,
nieprawidłowo podłączono, obsługiwano bądź
poddano nieautoryzowanej naprawie.
Po całkowitym zakończeniu eksploatacji
urządzenia należy przekazać je do punktu
utylizacji odpadów, aby uniknąć zanieczy-
szczenia środowiska.
* z oferty CARPOWER
1 Elementy sterujące i gniazda połą-
czeniowe
1 Przełącznik on/off dla pilota zdalnego sterowa-
nia (17) [w zestawie]
2 Złącze LEVEL REMOTE dla pilota zdalnego
sterowania
3 Gniazda chinch dla sygnału wejściowego
4 Regulator LEVEL: dopasowanie poziomu we-
jściowego
5 Przełączniki X-OVER: wybór filtrów
BP
dla głośników basowych, kickbasowych
lub subwoofera, włączony filtr pasmowy
LP
dla głośników basowych lub subwoo-
fera, włączony filtr dolnoprzepustowy i
filtr subsoniczny 20 Hz
HP
dla głośników średnio-wysokotonowych,
włączony filtr górnoprzepustowy
FULL dla głośników pełnopasmowych, filtry
wyłączone
6 Regulator LP: regulacja częstotliwości podziału
filtra dolnoprzepustowego
7 Regulator HP
Jeśli włączony jest filtr górnoprzepustowy
[przełącznik X-OVER (5) w pozycji HP], za
pomocą regulatora można ustawić częstot-
liwość podziału filtra górnoprzepustowego.
Jeśli włączony jest filtr pasmowy [przełącznik
X-OVER w pozycji BP], za pomocą regulatora
można ustawić dolną częstotliwość podziału
dla filtra pasmowego.
3 Uwagi dotyczące wysokiego po-
ziomu głośności
UWAGA
Nie wolno ustawiać bardzo wysokiego
poziomu głośności. Stały, bardzo
wysoki poziom dźwięku może spowo-
dować uszkodzenie narządu słuchu.
Ucho ludzkie przyzwyczaja się do wyso
kiego poziomu głośności, który po pewnym cza-
sie przestaje być odbierany jako wysoki. Dlatego
nie należy przekraczać maksymalnego poziomu
głośności, do którego ucho zostało przyzwycza-
jone.
Podczas jazdy samochodem nie wolno ustawiać
zbyt wysokiego poziomu głośności systemu car
audio, ponieważ zostaną wówczas zagłuszone
sygnały dźwiękowe z zewnątrz, np. syrena karetki
pogotowia.
znacznie
się
Przy wyłączonym silniku nie powinno się używać
systemu car audio z ustawionym przez dłuższy
czas wysokim poziomem głośności. Może to
spowodować rozładowanie akumulatora oraz
problemy z ponownym uruchomieniem pojazdu.
4 Zastosowanie
Wzmacniacz mocy SYNTEX-2/300 został specjal-
nie zaprojektowany do systemów car audio, jest
przystosowany do napędzania dwóch głośników
pełnopasmowych (2-drożne lub 3-drożne). Wzma-
cniacz posiada wbudowane zwrotnice oraz filtry
pasmowe, co pozwala na stworzenie z kolejnym
wzmacniaczem dwudrożnego aktywnego systemu
z dwoma głośnikami średniowysokotonowymi oraz
dwoma głośnikami basowymi/kickbasowymi lub
subwooferem. Większa moc wyjściowa zostanie
uzyskana przy pracy wzmacniacza w układzie
mostka z głośnikiem 2 Ω.
8 Regulator LP: regulacja górnej częstotliwości
podziału filtra pasmowego
9 Gniazda chinch LINE OUT: podłączenie kolej-
nego wzmacniacza mocy
Sygnał wejściowy z gniazd LINE IN (3) jest
dostępny na tych gniazdach.
10 Wskaźnik zasilania POWER
11 Dioda PROTECT - zapala się przy włączonym
obwodzie zabezpieczającym:
1. kilka sekund po włączeniu urządzenia
("miękki start")
2. w razie wystąpienia zwarcia na jednym z
wyjść głośnikowych (12)
3. w razie przegrzania wzmacniacza mocy
12 Złącza głośnikowe
13 Zacisk masy GND
14 Zacisk wejściowy REM: włączanie wzmacnia-
cza mocy napięciem 12 V
15 Zacisk BATT: napięcie zasilania +12 V
16 Bezpieczniki: 3 x 40 A
Spalony bezpiecznik należy wymienić na nowy
o identycznych parametrach!
17 Pilot zdalnego sterowania
Pilot zdalnego sterowania umożliwia regulację
poziomu głośności, jeśli włączono filtr dolnop-
rzepustowy [przełącznik X-OVER (5) w pozycji
LP] i przełącznik LEVEL REMOTE (1) znajduje
się w pozycji ON.
5 Montaż
Przy wyborze miejsca do montażu wzmacniacza
należy uwzględnić następujące czynniki:
Przewód zasilający 12 V, łączący akumulator ze
wzmacniaczem samochodowym, powinien być
jak najkrótszy. Zaleca się stosowanie długich
kabli głośnikowych oraz krótkich przewodów
zasilających.
Zaleca się również zastosowanie jak najkrót-
szego
przewodu
uziemiającego
wzmacniaczem a masą pojazdu.
Należy zapewnić dostateczną wentylację, umo-
żliwiającą odprowadzanie ciepła powstającego
podczas pracy wzmacniacza.
Wzmacniacz należy bezpiecznie zamontować w
miejscu, które jest mechanicznie stabilne, aby
zapobiec
poluzowaniu
urządzenia
hamowania.
Należy zapewnić łatwy dostęp do regulatorów
oraz do bezpieczników.
Wzmacniacz należy zamontować tak, aby zape-
wnić izolację elektryczną od karoserii pojazdu.
Należy mocno przykręcić wzmacniacz w wybranym
miejscu w pojeździe, wykorzystując uchwyty
montażowe.
6 Podłączenie wzmacniacza mocy
Podłączenie wzmacniacza do instalacji elek-
trycznej należy zlecić specjaliście.
Przed rozpoczęciem podłączania wzmacniacza
należy odkręcić zacisk ujemny akumulatora, aby
uniknąć uszkodzenia sprzętu w razie wystąpienia
zwarcia podczas instalacji.
Należy rozłożyć przewody w taki sposób, aby ich
izolacja nie została uszkodzona.
Warianty połączeń przedstawiono na schematach
nr 3 - 5 na stronie 3.
PL
pomiędzy
podczas
21
Capítulos
Solución de problemas
