Quickie Rumba Manual De Usario página 105

4. Bocina
5. Botón de bajada de velocidad: Reduce la máxima velocidad establecida
6. Botón de aumento de velocidad: Aumenta la máxima velocidad establecida
Indicador de averías:
- Si este indicador permanece iluminado, significa que todo está correcto. También emite destellos para indicar
cualquier fallo que se haya producido. La emisión de destellos lentos y estables significa que hay que cargar
las baterías.
- Si parpadea una vez cada 2,5 segundos, significa que el sistema de control se ha desactivado al no haber movido
la silla durante cierto periodo de tiempo. Para volver a activarlo, apague el sistema y vuelva a encenderlo.
- Si el indicador de avería emite destellos rápidos, indica que hay un fallo; apague el sistema, compruebe el
estado de las baterías y de las conexiones y encienda de nuevo el sistema. Si el parpadeo persiste, se puede
saber dónde reside el fallo, contando el n° de luces parpadeantes del indicador de averías.
1 LED parpadea: Es necesario cargar las baterías, o éstas están mal conectadas.
2 LED's parpadean: El motor izquierdo está mal conectado.
3 LED's parpadean: Fallo eléctrico del motor izquierdo.
4 LED's parpadean: El motor derecho está mal conectado.
5 LED's parpadean: Fallo eléctrico del motor derecho.
6 LED's parpadean: Está enchufado el cargador de baterías.
7 LED's parpadean: Fallo en el mando.
8 LED's parpadean: Fallo en el sistema. Compruebe todas las conexiones
9 LED's parpadean: Fallo en el electrofreno.
10 LED's parpadean: Exceso de voltaje.
Fusibles Eléctricos: Para prevenir que la silla de ruedas tenga una sobrecarga, se ha instalado un sistema de
seguridad electrónico, el cual automáticamente desconecta la batería del control. Éste es activado solo en casos
extremos tales como una repetida subida de cuestas en altas temperaturas ambientales. El botón del fusible
ubicado en el costado de la batería salta automáticamente y la silla de ruedas se detiene. El fusible puede ser
reactivado presionando el botón. A los pocos segundos la silla de ruedas puede ser conducida normalmente.
Pendientes y rampas: Las instrucciones siguientes le explican cómo maniobrar correctamente en las pendientes y
rampas empinadas, especialmente en las bajadas. Si se encuentra parado en una cuesta, arranque
despacio y, si hace falta, inclínese hacia adelante para evitar la tendencia de las ruedas delanteras
a levantarse. En las bajadas es importante no dejar que la aceleración de la silla de ruedas pase
de la velocidad normal de desplazamiento. De hecho, lo más seguro es bajar lentamente las
cuestas empinadas. Si la silla cobra velocidad, coloque en posición central el joystick para frenarla
o detenerla totalmente. Luego vuelva a arrancar despacio y no deje que aumente la velocidad.
Asegúrese que los electrofrenos estén conectados. Subir o bajar una cuesta con los electrofrenos
desconectados puede ser peligroso.
Transferencias: Sitúe siempre la silla cerca del lugar al que va a realizar la transferencia o desde el que la va a
realizar. En segundo lugar, es importante que la silla tenga el mando apagado, lo que implica
que la silla va a permanecer frenada mientras se está realizando este proceso. Debido al peso
de la silla, es muy difícil que ésta pierda la estabilidad o vuelque cuando se está realizando la
transferencia; no obstante, es preferible no poner todo el peso sobre los reposapiés.
Dispositivo de rueda libre (Fig. 6):
Girando hacia el exterior las palancas situadas en la parte trasera de cada motor, la rueda motriz quedará en
posición de rueda libre y girará sin impedimento. Si desea empujar la silla de ruedas con los motores desconectados,
esta operación debe realizarse en las dos ruedas. Girando hacia el interior las palancas, la rueda motriz quedará
engranada automáticamente en el mecanismo propulsor. Esta operación debe realizarse en ambas ruedas.
2. Baterías:
24V (2x12V) / 50Amph., sin mantenimiento.
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