Tabla de contenido
3. Montaje
Montaje del manillar:
9
B
z
m
A
6
5
A
4
0
7
8
Montaje del accu :
D
F
E
62
1. Inserte la parte inferior del mango
hasta el tope en los soportes del
2
mango
3
tornillos
2. Inserte el puente de conexión
desde abajo en la parte inferior
del mango
3. Inserte completamente la barra
6
roscada
la parte central del mango
7
inferior del mango
conexión
4. Inserte el cojinete roscado
1
palanca tensora
5. Enrosque la palanca tensora
4 vueltas sobre la varilla roscada
6. Cierre la palanca tensora
el puente de conexión
pruebe si la palanca tensora
se engancha.
7. Si la palanca tensora
engancha, enrosque una vuelta más
sobre la varilla roscada
proceso hasta que la palanca tenso-
7
ra
se enganche sobre el puente de conexión
8 Atornille la parte superior del mango
mariposa
El bloqueo de conexión
debe encontrarse a la izquierda.
9. Fije el cable del motor
¡ Peligro de corto circuito – incendio !
A
V ¡ Atención ! ¡ No deben puentear los contactos con
piezas metálicas !
El accu se suministra cargada de fábrica, aunque puede perder
carga debido a un almacenamiento prolongado. Cargue el accu
C
antes de ponerla en marcha por primera vez (véase el punto
7. Mantenimiento carga del accu ).
1. Presione ligeramente la parte delantera de la tapa del accu
y levántela.
2. Introduzca el accu
hacia los enchufes planos
¡ Atención !
A
La polaridad +/- y los colores de las conexiones del
accu y del cable plano deben coincidir.
V Conecte el enchufe plano
accua con la polaridad adecuada (véase la etique
ta adherida al accu).
1. Asegure el accu
2. Cierre la tapa del accu
y atornille con los
para fijarlo.
4
1
.
desde la izquierda por
5
, parte
1
y puente de
4
hasta el tope.
8
en la
7
.
7
7
sobre
4
y com-
7
7
aún no se
6
. Repita el
z
en las partes centrales del mango
m
B
de la parte superior de la barra
0
al mango con los dos sujetacables
$
en su alojamiento con las conexiones
E
.
$
con la cinta tensora
C
.
1
1
3
6
aprox.
6
.
4
7
4
.
9
con 2 tuercas de
5
.
E
a las conexiones del
F
.
2
7
9
!
.
C
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