Calentamiento/Mantenimiento Del Calor En Las Bombas/Grupos De Bomba - KSB HPK-L Serie Manual De Instrucciones

Líquidos de bombeo por
encima de 150 °C
Diferencia de temperatura
34 de 64
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6.1.7

Calentamiento/mantenimiento del calor en las bombas/grupos de bomba

ATENCIÓN
Bloqueo de la bomba
¡Daño de la bomba!
▷ Antes de ser puesta en servicio, se debe calentar la bomba siguiendo las
indicaciones.
Durante el calentamiento o mantenimiento del calor en la bomba o grupo de
bomba, hay que tener en cuenta los siguientes puntos:
▪ Calentamiento continuo
▪ Velocidad de calentamiento máxima: 10 °C/min (10 K/min)
Al bombear líquidos de bombeo por encima de 150 °C, se debe garantizar que antes
de encender el grupo de bomba se haya realizado un calentamiento suficiente de la
bomba.
La diferencia de temperatura entre la superficie de la bomba y el líquido de bombeo
no puede superar los 100 °C (100 K) en la puesta en servicio.
6.1.8 Arranque
PELIGRO
Sobrepaso de los límites de presión y temperatura autorizados por cierre de las
tuberías de aspiración y/o presión
¡Peligro de explosión!
¡Fuga de líquidos de bombeo calientes o tóxicos!
▷ No poner nunca la bomba en servicio si los sistemas de bloqueo de la tubería de
aspiración y/o de presión están cerrados.
▷ Solo poner en marcha el grupo de bomba si el sistema de bloqueo del lado de
impulsión está completamente abierto.
PELIGRO
Exceso de temperatura por marcha en seco o proporción de gas demasiado elevada
en el líquido de bombeo
¡Peligro de explosión!
¡Daño en el grupo motobomba!
▷ El grupo motobomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ Llenar la bomba siguiendo el procedimiento indicado.
▷ Poner en funcionamiento la bomba solo dentro del rango de trabajo permitido.
ATENCIÓN
Ruidos, vibraciones, temperaturas o fugas anormales
¡Daño de la bomba!
▷ Apagar inmediatamente la bomba/grupo de bomba
▷ Poner de nuevo en servicio el grupo de bomba cuando se hayan corregido las
causas.
✓
Se ha limpiado el sistema de conductos del sistema.
✓
La bomba, el conducto de aspiración y los recipientes están purgados y llenos de
líquido de bombeo.
✓
Los conductos de llenado y de ventilación están cerrados.
HPK-L