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No debe invertir los cables de carga, si no puede provocar daños importantes tanto al
generador como a la batería. Es decir, el terminal positivo de batería debe ir conectado al
cable de carga positivo.
Si hace la operación con una batería conectada a un coche, no lo arranque nunca antes
de desconectar el generador, ya que puede dañarlo seriamente.
Debe tener en cuenta que la batería puede producir gases explosivos. Por tanto, debe
permanecer en un lugar ventilado y alejado de cigarrillos, llamas o chispas.
Debido a su contenido de ácido sulfúrico (electrolito), cuando opere con esta batería
debe colocarse protección en la cara y ropa de seguridad, ya que si no puede
provocarle serias quemaduras.
- Si el ácido contacta con su piel, lávese con agua.
- Si el ácido contacta con sus ojos, láveselos con agua durante al menos 15 minutos y
vaya al centro de atención médico más próximo.
Este ácido es venenoso. Si fuera ingerido, beba mucha cantidad de leche de magnesia o
aceite vegetal y vaya al centro de atención médico más próximo.
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2. Encendido del motor.
- El receptáculo de CC puede usarse mientras se usa la alimentación CA.
- Una sobrecarga en el circuito CC disparará el protector del mismo circuito. Cuando esto
suceda, espere un tiempo prudencial antes de reiniciar la operación.
5.4 Alerta del sistema de aceite.
Este sistema sirve para evitar averías en el motor debidas a falta de aceite en el cárter.
Cuando el nivel de aceite llega a un límite de seguridad, el sistema de alerta de aceite
detiene el motor, manteniéndose en ON el interruptor del motor.
ATENCIÓN
AVISO
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