Harken Industrial CMC CLUTCH Manual De Uso página 27

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12 | EN 341/2A
Información de la normativa EN 341:2011/2A
ADVERTENCIA: SOLO PARA USO DE RESCATE.
• El dispositivo de descenso solo debe ser utilizado por una persona competente en su uso, siguiendo protocolos claros
de emergencia.
• Siempre mantenga un agarre firme en la cuerda del lado de freno. No pierda el control durante el descenso; la pérdi
da del control puede ser difícil de recuperar.
• La conexión del dispositivo de descenso al punto de anclaje debe realizarse de forma tal que no impida el descenso
de la carga.
• Debe evitarse la holgura en la línea entre el usuario y el punto de anclaje.
• Siempre confeccione un nudo de tope en el extremo inferior de la cuerda.
• El dispositivo puede recalentarse y dañar la cuerda durante el descenso.
• Siempre descienda a una velocidad razonable. (<2 m/s).
• El equipo que se deja instalado debe protegerse de las condiciones climáticas.
Datos de certificación del CLUTCH con la cuerda Teufelberger Patron de 10,5 mm y la cuerda Teufelberger Patron de 11
mm:
• Peso de carga descendida: 30-230kg cuerda ø 10.5mm
• Peso de carga descendida: 30 – 240 kg, cuerda ø 11mm
• Distancia de descenso H: 200 m MÁX
• Velocidad de descenso V: 2 m/s MÁX
• Temperatura de funcionamiento T: -30/+60 °C
• Número de descensos a 30 kg y 200 m: n = 127 MÁX
• Número de descensos a 240 kg y 200 m: n = 16 MÁX
• W = 9,81 x m x h x n
Descenso de carga/auto descenso: Sostenga firmemente el lado de freno de la cuerda y tire gradualmente del mango
de control para ajustar la velocidad de descenso. Para detener el descenso o el recorrido de la cuerda, suelte el mango
de control.
Uso sobre el anclaje
Se recomienda un carabinero/mosquetón adicional para mejorar la posición ergonómica de la mano del operador, redireccionar
y/o alinear mejor la cuerda sobre el dispositivo en situaciones de espacios reducidos de trabajo o armado por encima de la
cabeza del operador. Al utilizar el carabinero/mosquetón adicional automáticamente estará aumentando la fricción de la cuerda
cuando se sienta la necesidad de mejorar el frenado con cargas pesadas (tal como en condiciones de rescate).
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