Evolution HULK PETROL COMPACT24HP Manual De Instrucciones página 75

Fig. 13
ADVERTENCIA: tenga cuidado. El contacto con aceite
de motor usado puede ser perjudicial. El aceite podría
estar muy caliente (riesgo de quemadura) y algunos operarios
podrían experimentar irritación si el aceite contamina piel
expuesta. El operario debería tener en cuenta llevar guantes
protectores de mecánico, si dispone de ellos. Se debe lavar lo
antes posible con jabón y abundante agua limpia la piel que se
haya contaminado con aceite.
• Compruebe el tapón de drenaje de aceite y su junta.
• Compruebe el tapón de llenado de aceite y su junta tórica.
• Sustituya cualquier pieza que no esté en un estado operativo
óptimo.
• Vuelva a instalar el tapón de drenaje de aceite y apriételo
firmemente.
• Vuelva a llenar el motor con el grado correcto de aceite de
motor hasta el nivel adecuado.
• Vuelva a poner el tapón de llenado de aceite.
• Compruebe en busca de fugas o vertidos y soluciónelos
según sea necesario.
Nota: el aceite de motor usado se debe desechar de forma
segura para el medioambiente. Consulte a la autoridad local
acerca de las instalaciones más cercanas para el reciclaje de
aceite usado.
2. Bujía: comprobación y sustitución
Cuando transcurran aproximadamente 50 horas de
funcionamiento, se debe retirar la bujía para su comprobación,
limpieza y reajuste.
Para retirar y reinstalar la bujía:
• Asegúrese de que el motor está apagado y de que el grifo de
combustible está en la posición «OFF» (Apagado).
ADVERTENCIA: el motor debe estar frío antes de
comenzar el procedimiento de retirada de la bujía.
• Tire del cable HT de la bujía.
• Retire la bujía usando una toma de bujía (suministrado). (Fig. 13)
Una bujía en buen estado debe presentar depósitos de color
tostado claro en la cabeza de la bujía. Elimine estos depósitos
con un cepillo metálico de latón rígido.
• Compruebe el hueco del electrodo de la bujía con una galga
de espesores.
• Ajústelo en caso necesario. El hueco se indica en
«Especificaciones de la Hulk de gasolina».
• Reinstale la bujía. Asegúrese de que engrana las roscas en la
cabeza del cilindro correctamente.
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