Tabla de contenido
Frenado
F
El comportamiento de frenado del vehículo depende en gran parte de las condiciones
del carril por el que circule. El conductor tiene que tener en cuenta este hecho
durante la conducción.
Frenado con el freno de servicio:
– Incline la lanza (5) hacia arriba o
hacia abajo en una de las zonas de
frenado (B).
M
El freno de servicio es un freno por
alternador. Sólo cuando el freno no es
capaz de proporcionar el frenado
requerido se activa el freno mecánico.
Frenado
contracorriente:
– Durante
conmutar
mediante
marcha (9).
– El
vehículo
contracorriente hasta que se alcanza
la marcha en sentido contrario.
Frenado con el freno de rodadura final:
Si el conmutador de la marcha se encuentra en la posición 0, el vehículo es frenado
por alternador.
F
En caso de peligro, se tiene que poner la lanza en la posición de frenado.
Circulación por pendientes ascendentes
M
La carga se tiene que conducir orientada cuesta arriba.
Fijación del vehículo para impedir la "rodadura cuesta abajo":
El freno se activa automáticamente estando el regulador de marcha en la posición
cero después de un breve retroceso (el mando detecta el desplazamiento hacia atrás
en la pendiente ascendente). Con ayuda del regulador de marcha, se afloja el freno
de servicio y se regulan la velocidad y el sentido de la marcha de la manera que se
desee.
con
el
freno
la
marcha,
es
al
sentido
contrario
el
conmutador
es
frenado
de
posible
de
la
7
por
8
11
12
E 9
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