Ajustando E Prendendo A Empunhadura De Controle; Antes De Iniciar O Motor - Makita PM7650H Manual De Instrucciones

4. Ajuste duas braçadeiras de 76 mm de diâmetro (3) de modo frouxo no cano
(essas braçadeiras são usadas para apertar o cano giratório e o cano reto, e
apertar mais tarde a alavanca de descarga de solução).
Monte o segundo bocal (9) com o cano reto (6).
Aperte-os com outra braçadeira de 76 mm de diâmetro (3).
5. Coloque a alavanca de descarga de solução (10) no cano.
Certifique-se de que a parte aberta da base (11) da alavanca esteja virada para
o cano giratório.
Aperte-os com a braçadeira de 76 mm de diâmetro (3).
Em seguida, aperte o cano de rotação (1) e o cano reto (6) com outra braçadeira
de 76 mm de diâmetro (3).
6. Certifique-se de que todas os grampos estão apertados.

Ajustando e prendendo a empunhadura de controle

1. Coloque a máquina na suas costas e ajuste a alça de ombro (consulte "Ajuste
da alça de ombro").
2. Deslize a empunhadura de controle (1) juntamente com o tubo para a posição
mais confortável.
3. Prenda a empunhadura de controle girando a maçaneta (2).

ANTES DE INICIAR O MOTOR

1. Verificação e reabastecimento de óleo de motor
1) Siga o procedimento abaixo quando o óleo do motor estiver frio, ou seja, quando
o atomizador não estiver funcionando.
• Inspeção: Coloque o atomizador sobre uma superfície nivelada e remova a
tampa do óleo. Verifique se o nível do óleo está dentro das marcas
de limite superior e inferior do medidor de nível de óleo. Se o óleo
não estiver até o nível de 100 ml, abasteça com óleo novo.
• Adição de óleo: Coloque o atomizador sobre uma superfície nivelada e remova
a tampa do óleo. Abasteça de óleo até o limite superior do
medidor de nível de óleo.
2) Em média, o óleo do motor geralmente precisa ser adicionado a cada
20 horas de operação. Este intervalo para cada troca de óleo corresponde ao
reabastecimento do atomizador cerca de 10 a 15 vezes.
3) Troque o óleo sempre que ele ficar sujo ou mudar de cor significativamente.
(Consulte a pág. 104 para o procedimento e frequência de troca de óleo.)
Óleo recomendado: Óleo original MAKITA ou óleo SAE10W-30 do tipo API grau SF
ou melhor (óleo de motor de 4 tempos para automóveis);
Capacidade de óleo: Cerca de 0,22 litro (220 ml)
ATENÇÃO:
• Se o atomizador não for guardado na posição ereta, o óleo pode fluir pelo medidor de nível para o motor e dar uma falsa leitura quando
verificar o nível de óleo. Isso pode resultar em abastecimento demasiado não intencional sempre que adicionar óleo de motor. Sempre o
guarde na posição ereta.
• Se o limite do nível de óleo superior for excedido, isso pode fazer com que o óleo fique sujo e resultar em fumaça branca queimando o
óleo em excesso.
Ponto de verificação nº 1: Sobre a tampa de óleo quando adicionar óleo
• Limpe a terra e sujeira ao redor da abertura antes de remover a tampa de óleo.
• Remova a tampa de óleo e coloque-a em uma superfície limpa para que não acumule areia, sujeira ou outros corpos estranhos. Isso
pode agarrar na tampa e adulterar o óleo do motor se não for tomado o cuidado adequado. Óleo sujo contendo areia, sujeira ou corpos
estranhos pode causar desgaste excessivo no motor devido à lubrificação inadequada e resultar em avaria.
(3)
93
(6)
(3)
(10)
(1)
(3) (3)
(1)
(2)
Limite superior
(9)
(11)
(6)
Medidor
de nível
de óleo
Permanece
100 ml
Limite inferior