5 Mantenimiento y diagnóstico de
problemas del DEA DDU-120
En este capítulo se describen los procedimientos de mantenimiento y diagnóstico de problemas del
DEA DDU-120. En él se describen los autotests realizados por el dispositivo, junto con la frecuencia
y la naturaleza del mantenimiento periódico del que debe encargarse el propietario o el operador.
Se facilita una guía de diagnóstico de problemas para ayudar a diagnosticar los problemas que puede
solucionar el propio usuario.
El DEA DDU-120 no contiene componentes que deban ser sustituidos o reparados por el usuario,
excepto la batería de 9 V del Indicador de estado activo (ASI).
5.1 Autotests
A fin de comprobar el funcionamiento básico de la unidad, se realiza un autotest de encendido cada
vez que se enciende la unidad. La unidad también realiza autotests diarios, semanales, mensuales
y trimestrales de forma automática cuando hay instalada una batería de 9 V con carga (los tests
se realizan sin intervención del usuario) para comprobar la integridad del aparato y el software.
Los autotests iniciados de forma manual pueden utilizarse para comprobar de manera integral
los sistemas de la unidad, incluidas la carga y descarga. Consulte la sección 3.6 para obtener
instrucciones sobre cómo realizar un autotest manual.
Tenga en cuenta que las descargas de autotest se disipan internamente, de manera que nunca
existe tensión en los electrodos.
5.2 Mantenimiento rutinario
Aunque el DEA DDU-120 está diseñado para requerir un mantenimiento muy bajo, el propietario/
operador debe realizar algunas sencillas operaciones de mantenimiento de forma regular con el fin
de garantizar la fiabilidad de la unidad.
Diariamente Mensualmente Tras cada uso Acción
Comprobar que el Indicador de estado activo parpadee en verde
Comprobar el estado de la unidad y de sus accesorios
Realizar el autotest iniciado de forma manual
Cambiar los electrodos
Comprobar las fechas de caducidad de los electrodos y de la batería
Comprobar la tarjeta DDC si se ha instalado una
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