Procedura di affilatura:
} Spegnere il motore e togliere la chiave dall'accensione.
} Bloccare la macchina per impedirne il movimento.
} Sollevare
l'elemento
trasporto.
} Aprire il coperchio metallico sul lato destro della
camera dell'elemento taglierba.
} Svitare il dado di bloccaggio M16.
} Rimuovere
il
bullone
distanziatrice e la lama.
} Rimuovere
la
seconda
procedura della prima.
} Pulire entrambe le lame.
} Innanzitutto, affilare le lame con un'affilatrice e quindi
con un limatore.
Non affilare le lame direttamente sull'elemento tagliaerba.
Inserire la lama affilata procedendo nella sequenza inversa.
} Utilizzare nuovi dadi di bloccaggio M16 inutilizzati.
} Prima di sostituire la seconda lama, ruotare manualmente il supporto portalame di 180°.
6.3.7 ELEMENTO TAGLIAERBA - CONTROLLO DELLA PULEGGIA DI TRASMISSIONE
DELL'ELEMENTO
La puleggia della cinghia di trasmissione dell'elemento tagliaerba e la cinghia sono protette
sotto una copertura di plastica. Per scopi di pulizia, ispezione e regolazione, questa copertura
6.3.7
può essere rimossa svitando le due viti ai lati.
Prima
di
ogni
controllare il bullone di fissaggio della
puleggia. Il bullone deve essere stretto
saldamente con una torsione di 80 Nm.
La
puleggia
è
accessibile
abbassato
l'elemento
posizione inferiore.
6.3.8 ISPEZIONE E REGOLAZIONE DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE
Quando si lavora su vari componenti della trasmissione della macchina, spegnere sempre il
motore e togliere la chiave dall'accensione.
tagliaerba
alla
di
fissaggio,
lama
con
uso
della
macchina,
dopo
aver
tagliaerba
alla
posizione
di
la
boccola
la
medesima
162
80 Nm