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PELIGRO
PELIGRO POTENCIAL
En ciertas condiciones, la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente
explosiva.
QUE PUEDE SUCEDER
Un incendio o una explosión causados por
gasolina pueden quemar al operador y otras
personas que se encuentren en las
proximidades, y causar daños materiales.
COMO EVITAR EL PELIGRO
Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible en el exterior, en un área abierta y
con el motor frío. Limpie la gasolina
derramada.
No llene a tope el depósito de gasolina. Añada
gasolina hasta que el nivel alcance desde 6 a
13 mm (1/4 a 1/2 ") por debajo de la parte
inferior del cuello de llenado. Este espacio vacío
en el depósito permite la dilatación de la
gasolina.
No fume nunca mientras se maneja la gasolina
y mantenerse alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pueda inflamar los
vapores de la gasolina.
Almacene la gasolina en un recipiente
homologado y manténgalo fuera del alcance de
los niños.
No compre nunca una provisión de gasolina
para más de 30 días.
Para más simplicidad y óptimo rendimiento del motor,
mezclar 250 ml (8") de aceite Generation II Lawn-Boy,
sin cenizas, de 2 tiempos, con 8 litros (2 ga.) de gasolina
normal, fresca, sin plomo. Vierta la mitad de la gasolina
(4 litros; 1 ga.) en un recipiente de gasolina homologado y
añada la cantidad correcta de aceite 2 tiempos. Coloque la
tapa del recipiente y agite vigorosamente para mezclar el
aceite y la gasolina (Fig. 4). Retire lentamente la tapa y
añada el resto de la gasolina.
Figura 4
Nota: No mezcle el aceite y la gasolina en el depósito de
combustible de la máquina. El aceite a temperatura
ambiente se mezcla más fácilmente que el aceite frío.
Utilice gasolina limpia, fresca y sin plomo, de 85 octanos
o más. Compre sólo la cantidad de gasolina necesaria para
30 días, para garantizar su frescura. El uso de gasolina sin
plomo reduce la cantidad de depósitos en la cámara de
combustión y prolonga la vida útil de la bujía. Se puede
utilizar gasolina con plomo si no se dispone de gasolina
sin plomo.
IMPORTANTE: No use nunca metanol, gasolina que
contenga metanol, gasohol con más de 10% de etanol,
gasolina premium o gasolina blanca porque podrían
producir daños en el sistema de combustión del motor.
1. Limpie la zona alrededor de la tapa de gasolina y
sáquela (Fig. 5).
2. Llene el depósito de combustible con la mezcla
gasolina/aceite hasta llegar a 6,5 mm (1/4") de la parte
superior del depósito, sin llegar a introducirse en el
cuello de llenado.
IMPORTANTE: No llene excesivamente el depósito de
combustible. La mezcla de gasolina/aceite debe tener
espacio libre para expandirse.
3. Vuelva a colocar correctamente la tapa del
combustible y limpie el combustible derramado.
Nota: Lawn-Boy recomienda el uso del acondicionador de
combustible Lawn-Boy 2+4 (Fig. 6) para el
funcionamiento y almacenamiento de la cortadora de
césped. El acondicionador de combustible Lawn-Boy
2+4 limpia el motor y evita la formación de depósitos
gomosos durante los períodos de almacenamiento.
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IMPORTANTE: No use aditivos de combustible
distintos de los fabricados para la estabilización del
combustible durante el almacenamiento, tales como el
acondicionador de combustible Lawn-Boy 2+4
producto similar. Lawn-Boy no recomienda los
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Figura 5
Figura 6
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