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Información para mantenimiento
Los intervalos que se indican a continuación corresponden únicamente a condicio -
nes normales de funcionamiento. Si la jornada diaria es más prolongada que lo
normal, o bien si las condiciones son extremas (zonas con demasiado polvo, etc.),
acorte apropiadamente los intervalos indicados.
Máquina completa
Mango de control
Filtro de aire
Bomba de combustible manual (si la tiene)
Cuerpo del aspirador (filtro) en el depósito
Depósito de combustible
Carburador
Bujía
Entradas de enfriamiento
1)
Juego libre de válvulas
Chispero en silenciador
90
Inspección visual (condición general,
fugas)
Limpiar
Comprobar el funcionamiento
Limpiar
2)
Reemplazar
Revisar
Solicitar al concesionario de servicio su
1)
reparación
Solicitar al concesionario de servicio su
1)
revisión
Solicitar al concesionario de servicio su
1)
sustitución
Limpiar
Comprobar el ajuste de marcha en vacío
– la cadena no debe girar
Ajustar la velocidad de marcha en vacío
Ajustar la distancia entre electrodos
Cambiar después de aprox. cada 100
horas de funcionamiento
Inspección visual
Limpiar
Si el motor pierde potencia o si el
esfuerzo de arranque es muy alto, pedir
al concesionario que revise y ajuste el
1)
juego libre de válvulas
Revisar
Limpiar o reemplazar
X
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HT 102, HT 103, HT 132, HT 133
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