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Manual de Instrucciones
5.3 Arranque a bajas temperaturas
1. Ocupe el asiento del conductor y cerciórese de que la palanca de marcha adelante/marcha atrás esté
en punto muerto.
2. Gire la llave de encendido a derechas hasta la posición de precalentamiento para que se encienda el
testigo de precalentamiento.
3. Una vez que se apague el testigo de precalentamiento, mantenga la llave en posición de
precalentamiento durante 15 segundos más.
4. Gire la llave a derechas a la posición de arranque y encienda el motor.
5.4 Conducción
¡ADVERTENCIA! : Antes de conducir la máquina, compruebe que la zona de recorrido esté
exenta de peligros.
Marcha adelante
NOTA: El freno de servicio se desconecta automáticamente al poner el motor en marcha. No deje la
máquina sin vigilancia con el motor en marcha.
Fig. 5.4.1
1.
Desplace la palanca del acelerador (Fig. 5.4.1) hacia atrás hasta el tope de modo que el
cuentarrevoluciones indique por lo menos 2.500 rpm.
2.
Mueva hacia adelante la palanca de marcha adelante/marcha atrás (Fig. 5.4.2).
La velocidad de la máquina se controla mediante la palanca de marcha adelante/marcha atrás: cuanto
más alejada esté la palanca del punto muerto, más rápido circulará la máquina.
Marcha atrás
ADVERTENCIA: Antes de dar marcha atrás, compruebe que la zona situada detrás del vehículo
esté exenta de peligro.
3. Mueva la palanca marcha adelante/marcha atrás (Fig. 5.4.2) hacia atrás desde la posición de punto
muerto.
NOTA: Desplace la palanca de marcha adelante/marcha atrás hacia delante o atrás desde el punto muerto
(N). La máquina circula a una velocidad correspondiente a la distancia de desplazamiento de la palanca.
Al volver a accionar la palanca hacia el punto muerto se decelera la máquina y se para una vez alcanzado
el punto muerto.
Fig. 5.4.2
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Multitor - RM 1010
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