Índice Introducción Atención Instalación de componentes del motor Preparación para el uso Elección y montaje de hélice Combustible Arranque y parada del motor Calentamiento Carburación - ajuste Rodaje Primer chequeo (revisión) Especificaciones y datos técnicos Mantenimiento Tabla de mantenimiento Pares de apriete y herramientas especiales Piezas de recambio 10.0 Preguntas frecuentes - FAQ...
1.0 Introducción Gracias por elegir un motor Vittorazi. El manual de usuario constituye una parte integral del motor, debe conservarse e incluirlo con el motor en caso de que se entregue a un nuevo usuario. Antes de instalar o utilizar el motor, lea este manual detenidamente. El propósito de este manual es proporcionar al usuario toda la información que necesita para manipular el motor de manera apropiada y de la manera más segura posible.
2.0 Atención • Debe saber que el motor puede bloquearse, romperse o pararse en cualquier momento. Esto podría conllevar un golpe contra el suelo, o un aterrizaje en áreas hostiles con posibles daños incluso muerte del piloto o de otras personas. El ultraligero equipado con este motor debe: volar en espacios permitidos, NO volar sobre grupos o concentraciones de personas, zonas habitadas, zonas...
3.0 Instalación de los componentes del motor Este capítulo está reservado para el fabricante, el distribuidor o el centro de asistencia Vittorazi. Si usted es nuestro colaborador, le invitamos a escribir a nuestra dirección de correo electrónico y solicitar la versión integral del manual.
4.0 Preparación para el uso 4.1 Elección y montaje de hélice Asegúrese de tener una hélice adecuada y garantizada por Vittorazi para su motor. El uso de hélices originales aprobadas por Vittorazi garantiza a nuestros motores un funcionamiento perfecto en todas las condiciones de vuelo. Una hélice original y aprobada por Vittorazi garantiza: •...
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Hélice de madera: una vez apretada la hélice, es bueno verificar que el paso de las dos palas sea idéntico. Si hay una variación entre las dos palas, esta diferencia se puede compensar a través de la presión de los tornillos. Si no conoce este método de alineación, consulte a un distribuidor o instructor autorizado.
4.2 Combustible El motor que usted va a usar es un motor de dos tiempos. Este requiere un porcentaje establecido de aceite / gasolina para la lubricación. Los porcentajes serán señalados en el siguiente capítulo (“rodaje” 4.6). La gasolina es una sustancia sumamente inflamable y explosiva. Cuando usted la prepara o en cualquier momento en que usted esté...
4.3 Arranque y parada del motor En el primer arranque del motor o cada vez que la línea de combustible (depósito, tubería, pera de cebado y carburador) permanezca sin combustible, es necesario llenar el circuito antes de arrancar el motor. Para hacer eso, es necesario presionar la pera de cebado de la gasolina y al mismo tiempo, con cuidado, en la válvula del carburador (indicada con el número 6 en la siguiente imagen 4.5) hasta llenar la tubería.
4.5 Ajuste del carburador Un control simple y rápido. ¿Usted quizás no tiene ninguna experiencia o afinidad con los motores? No se preocupe, siga paso a paso lo que le contamos en este capítulo. Desde hace años, nuestra ambición es proporcionar un producto simple y accesible a todo el mundo, tratando de conseguir soluciones simples y eficaces para aquellos que no tienen experiencia con los ajustes del motor.
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4.5.1 / etiqueta de bloqueo Siempre que desee verificar el ajuste del carburador, proceda de esta manera: cierre completamente los tornillos L y H y luego ábralos exactamente con el ajuste estándar, como se describe en la tabla 4.5. Recuerde: una presión fuerte (apriete) en estos tornillos puede dañar irremediablemente el carburador.
4.6 Rodaje Una fase de rodaje ejecutada con cuidado, mejora la duración y el rendimiento del motor. El motor debe ser utilizado con atención en las primeras 5 horas del rodaje (15-20 litros). La primera puesta en marcha del motor debe hacerse en el suelo (con el paramotor sobre el hombro), calentando el motor durante unos minutos y prestando atención a los comportamientos o ruidos anómalos.
4.7 Primer chequeo (revisión) A continuación, detallamos una lista de controles que deben realizarse durante las primeras 10 horas de funcionamiento. No será necesario repetir estos controles después de las 10 horas. • apretar la tuerca de culata (16-17 N/m) después de 2 horas y de 10 horas, siempre cuando el motor está...
5.0 Especificaciones y datos técnicos Tabla 5.0 Moster 185 Moster 185 Moster 185 Classic Silent Plus Ciclo 2 tiempos 2 tiempos 2 tiempos Carrera 54 mm 54 mm 54 mm Cilindrada 184,7 cc 184,7 cc 184,7 cc Diámetro Ø 66 mm. Ø...
6.0 Mantenimiento Este capítulo está reservado para el fabricante, el distribuidor o el centro de asistencia Vittorazi. Si usted es nuestro colaborador, le invitamos a escribir a nuestra dirección de correo electrónico y solicitar la versión integral del manual.
7.0 Tabla de mantenimiento Tabla 8.0 Antes y después Cada 25 horas Cada 100 horas de usar Rotura, perdida de aceite, Revisar partes rotas Tornillos y tuercas Revisar Deslizamiento acelerador Revisar Botón de parada Revisar Ralentí del motor Revisar Silent - Blocks Revisar A 100 horas o 1 año, sustituir...
9.0 Recambio Para la petición de piezas de recambio consulte a su distribuidor Vittorazi. (En caso de duda puede contactar con Vittorazi Motors) Puedes descargarte la lista de piezas de recambio de los Motores Vittorazi directamente de nuestra web. El fabricante garantizará la disponibilidad inmediata de las piezas de recambio.
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El motor arranca bien, pero la potencia es irregular o escasa La hélice utilizada no está aprobada por Vittorazi Sustituirla La bujía está dañada o defectuosa Sustituirla La bujía tiene carbonilla en el electrodo Límpiela con un cepillo metálico o sustitúyala. El capuchón de la bujía no está...
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Ruido Rotura de hélice Pequeña rotura o roces; se permite reparación solo por personal experto; de otra madera, sustituirla Rotura de componentes (ej. escape, rodamientos, Revisar el motor. No utilizarlo hasta que el soporte, abrazaderas…) problema este identificado y resuelto Fibra silencioso desgastada, dañada Sustituirla Junta conexión escape/silencioso...
Es importante que el revendedor/distribuidor rellene completamente el cupón de garantía (encontrará el cupón en el siguiente párrafo 12.4) y lo envíe a Vittorazi Motors, responsables de la garantía, dentro de 60 días desde la fecha de la venta/envío del motor.
Todas las partes substituidas como defectuosas o no aceptables, durante las reparaciones en garantía, serán de la propiedad de Vittorazi Motors. La presente garantía cubre los problemas del motor causados por: componentes defectuosos en forma o material, por proyectos no conformes al uso indicado, o montaje incorrecto por parte del fabricante.
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No está cubierto por la garantía ni supone reembolso el daño causado: a personas / cosas / animales causada por el uso normal del motor a personas / cosas / animales causada por la hélice o cualquier parte desprendida del motor ...
Los datos comunicados, serán registrados en un archivo protegido en papel o/e informático y serán tratados de forma totalmente reservada por Vittorazi Motors en pleno respeto del decreto legislativo 196 del 30 de junio de 2003 sobre protección de datos personales.
12.0 Contacto Para preguntas, peticiones, si tiene dudas o por problemas ligados al funcionamiento del motor, no duden en contactarnos directamente a nuestras direcciones abajo indicadas. Estamos siempre a su disposición. Registered office: via Roma, 182 - 62010 Montecosaro (MC) - Italia Headquarter: via Marche, 1/3/5 - 62010 Morrovalle (MC) - Italia Tel/Fax:...