Procedimiento de vaciar los líquidos de neumáticoos
1. levantando el tractor, disminuya el peso del neumático
y posicione la rueda con la válvula hacia arriba (A)
2. vacíe el aire y desatornille el obús de válvula, posicione
la rueda con la válvula hacia abajo
Vaciado el líquido puede causar la subpresión
en el neumático. De vez en cuando es necesario girar
un poco con la rueda para posicionar la válvula hacia
arriba (B).
3. el resto de líquido se elimina de la cámara
suministrando el aire de presión por el adaptador para
echar agua (C)
4. el proceso de eliminar el resto de líquido se debe ir
repitiendo hasta que deje de salir agua desde el tubo del
adaptador de aire
5. destornille el adaptador para echar agua
6. vuelva a atornillar la parte de aire de la válvula e infle la
cámara a la presión prescrita (D)
7. atornille el casquete protector sobre la válvula
8. de la misma manera vacíe el líquido también del
segundo neumático
Solución anticongelante para llenar los neumáticos
Agua para
Cloruro de
preparar la
calcio CaCl
solución
(l)
(kg)
45
11,8
45
13,9
45
15,4
Preparación de la solución:
1. Cloruro de calcio anhidro CaCl
2. La solución no es peligrosa pero hay que tratarla con cuidado. Las gotas derramadas deben lavarse con
agua pura.
3. Antes de llenar, deje enfriar la solución. Mantenga la recomendada cantidad de cal apagada.
4. La solución no debe entrar en contacto con los elementos metálicos y la instalación eléctrica. La solución
no hace daňo a la válvula de la cámara de aire.
5. Esta solución anticongelante preparada en dicha composición no se debe usar para el sistema de
refrigeración del motor!
6. Las sustancias anticongelantes se deben liquidar como residuos especiales!
LASTRES (PESOS ADICIONALES)
Cal apagada
Densión de
solución
2
a 20°C
(kg)
0,21
1,13
0,23
1,18
0,25
1,21
se va agregando al agua, nunca al revés!
2
F227
Punto de
congelación
aprox.
(°C)
-18
-25
-30
137
C15N132
Volumen total Peso
adicional
(l)
(kg)
50
57
50
59
50
61