2.3
Elementos de mando en la cabina del conductor
2.3.1
Consola de mando de la columna de dirección
Ajustar columna de dirección
Advertencia
Si la columna de dirección Fig. 18-31 está desbloqueada durante la marcha, podría desajustarse de
forma inesperada. A causa de ello, podría perder el control sobre el vehículo. ¡Existe peligro de acci-
dente!
La columna de dirección Fig. 18-31 se puede ajustar a la posición corres-
pondiente del conductor mediante una palanca.
Girar la palanca Fig. 18-A en sentido antihorario hasta desbloquear la
•
columna de dirección.
Ajustar la columna de dirección a la posición deseada.
•
Girar la palanca en sentido horario hasta bloquear la columna de
•
dirección.
Compruebe si la columna de dirección está bloqueada. Para ello, mover
el volante Fig. 18-27 en sentido longitudinal.
Ajustar velocidad constante del motor
Con el interruptor Fig. 19-61 se ajusta la velocidad constante del motor.
Con ello se modifica el circuito hidráulico de los aparatos adicionales de la
parte delantera y posterior. Ajuste la velocidad de acuerdo con las necesi-
dades.
Nivel
rpm
1 – ECO
1.900 25
2 – Estándar
2.250 29
3 – Máxima
2.630 35
Claxon
Con el contacto Fig. 19-63 se enciende y se apaga el claxon.
Presionando el contacto: claxon ENCENDIDO
•
Soltando el contacto: claxon APAGADO
•
02-1470-00-00.fm
Aparato adicional
delantero: l/min
Aparato adicional
posterior: l/min
19
22
27
31
A
Fig. 18:
63
Fig. 19:
Uso
27
61
39