Multiplex easystar 1 3200 Instrucciones De Montaje página 29

di questi componenti, cercare di rispettare il baricentro,
come indicato al punto 6. Incollare nella posizione del
pacco batteria e della ricevente la parte uncinata del
velcro, sul fondo della fusoliera. Se il velcro non dovesse
aderire a sufficienza, incollarlo ulteriormente con colla
ciano.
La posizione definitiva del pacco batteria viene
determinata bilanciando il modello. Controllare che il
velcro del pacco batteria aderisca perfettamente.
Prima di ogni decollo controllare che il pacco
batteria sia fissato saldamente al modello!
Per prova collegare tutti i connettori come indicato sulle
istruzioni allegate alla radio.
Collegare la spina pacco batteria/regolatore solo
dopo aver acceso la radio e dopo essersi assicurati
che lo stick del motore si trovi in posizione
"MOTORE SPENTO".
Il regolatore dispone di una cosiddetta funzione BEC
(alimentazione dell'impianto RC dal pacco batteria). Un
pacco batteria separato per l'impianto RC è quindi
superfluo.
Tenere saldamente il modello, togliere da dietro l'elica
qualsiasi oggetto leggero - accendere per un attimo il
motore e controllare il senso di rotazione dell'elica.
Attenzione: anche con piccoli motori elettrici ed
eliche ci si può ferire!
5. Ancora qualche cosa per l'estetica
La scatola di montaggio contiene dei decals multicolore.
Ritagliare le scritte e gli emblemi ed incollati come
indicato sulla foto della scatola di montaggio o secondo
i propri gusti. Con un pennarello indelebile nero,
colorare la capottina.
6. Bilanciare il modello
Il Suo "EasyStar", come ogni altro aereo, deve essere
bilanciato su un punto prestabilito, per ottenere delle
doti di volo stabili. Montare il modello ed inserire il pacco
batteria.
Segnare il baricentro a ca. 5mm dal bordo posteriore
della coperchio baionetta.
Il baricentro si trova quindi a ca. 78 mm dal bordo
d'entrata dell'ala, misurato in prossimità della
fusoliera.
Sollevando il modello in questo punto con le dita,
dovrebbe rimanere in posizione orizzontale. Eventuali
correzioni possono essere fatte, spostando il pacco
batteria. Una volta bilanciato il modello, segnare la
posizione del pacco batteria, in modo da poterlo
posizionare sempre nello stesso punto.
78mm
7. Preparativi per il primo volo
Per il primo volo è consigliabile scegliere una giornata
priva di vento. Particolarmente indicate sono spesso le
ore serali.
Prima del decollo effettuare assolutamente un test
di ricezione dell'impianto RC!
Le batterie della radio e del modello devono essere
caricate secondo le prescrizioni. Prima d'accendere la
radio, accertarsi che il canale usato sia libero.
Un aiutante si allontana con il modello; l'antenna della
radio deve essere completamente inserita.
Durante l'allontanamento muovere uno stick. Controllare
i servi. Il servo che non viene mosso deve rimanere
fermo fino ad una distanza di ca. 60 m, mentre quello
che viene comandato con lo stick, deve muoversi
normalmente, senza ritardi. Questo test deve essere
effettuato solo quando non ci sono altre radio accese,
neanche su altri canali, e quando non ci sono
interferenze sulla propria banda di frequenza!
Il test deve essere ripetuto con il motore acceso. La
distanza di ricezione deve rimanere pressoché uguale.
Non decollare assolutamente se dovessero sorgere dei
problemi. In questo caso fare controllare la propria radio
(con batterie, interruttore, servi) dalla ditta produttrice.
Primo volo....
Non fare prove di volo con il motore spento!
Il modello viene fatto decollare con lancio a mano
(sempre controvento).
Durante il primo volo, farsi aiutare da un modellista
esperto.
Una volta raggiunta una quota di sicurezza, regolare i
trim in modo che il modello voli diritto.
Ad una quota sufficiente prendere confidenza con le
reazioni del modello, anche con il motore spento. In
quota simulare avvicinamenti per l'atterraggio, per
essere pronti quando la batteria sarà scarica.
Durante i primi voli, cercare, specialmente durante
5mm
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