Sistema de enfriamiento
4. Inspeccionar el elemento filtrante del sistema de circulación de refrigerante situado en la parte de atrás de la fuente
de energía. Si el filtro tiene color pardusco, reemplazarlo. Consultar Lista de piezas de este manual para encontrar
los números de pieza.
5. Llevar a cabo la prueba flujo de refrigerante que se describe en este manual y comprobar que no haya fugas de
refrigerante. Inspeccionar los siguientes lugares:
a.
parte de atrás de la fuente de energía
b. caja ignición
c.
cuerpo principal antorcha
Además, chequear el tanque de refrigerante en busca de suciedad y partículas sólidas. Verificar que se use el
refrigerante correcto de Hypertherm. El refrigerante de Hypertherm aconsejado (028872) es un líquido rosado.
Cuerpo principal antorcha
6. Verificar que el tubito del refrigerante esté recto y no tenga picaduras en la boca.
7.
Inspeccionar el anillo conductor dentro del cuerpo principal de antorcha. El anillo conductor debe estar liso y sin
picaduras. Si no se observan picaduras, limpiarlo con un palillo recubierto de algodón y peróxido de hidrógeno. No
usar alcohol. Por lo general, las picaduras del anillo conductor indican un mal mantenimiento (es decir, falta de
limpieza habitual).
8. Limpiar la rosca del extremo frontal del cabezal de la antorcha con un palillo recubierto de algodón y peróxido de
hidrógeno, un cepillo limpia tubos o un paño limpio. No usar alcohol. La rosca del capuchón de retención y la
antorcha por lo general se daña por no limpiarla como es debido y dejar que se acumulen en ella suciedad y
partículas sólidas.
9. Inspeccionar el aislante de la antorcha en busca de fisuras. Si hay fisuras, reemplazar la antorcha.
10. Inspeccionar todos los Orings del cuerpo de antorcha y los consumibles. Asegurarse de que se les haya untado la
cantidad de lubricante correcta – una capa fina. Demasiado lubricante puede obstruir el flujo de gas.
11. Comprobar que el capuchón de retención o el escudo frontal estén bien apretados al cuerpo principal de antorcha.
12. Inspeccionar todos los conectores de mangueras de la parte trasera de la antorcha en busca de desgaste. El
deterioro de la rosca de los conectores puede ser un indicador de que se aprietan demasiado.
13. Chequear que todas las conexiones entre la antorcha y los cables y mangueras de la antorcha estén firmes pero no
demasiado apretadas. Ver las especificaciones de torsión en la sección Instalación de este manual.
Al quitar los consumibles, ponerlos siempre sobre una superficie limpia, seca y sin aceite ya que los consumibles sucios
pueden provocar fallos de la antorcha.
Flujo de gas
14. Llevar a cabo los ensayos de flujo de gas indicados bajo el título Funciones de diagnóstico en la página 130.
MAXPRO200 Manual de instrucciones 807703 Revisión 1
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Mantenimiento
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