Tabla de contenido
2. Para retirar la puerta de doble hoja en primer lugar descorremos el pestillo y
desconectamos el final de carrera que se encuentra en una de las hojas a continuación
retiramos la tuerca autoblocante de M12 y el tornillo de M12x70 (cuatro en total), con ello
descolgamos cada una de las dos hojas.
3. Procederemos a montar de nuevo las puertas siguiendo los pasos de manera inversa. El
final de carrera de la puerta abatible se deberá montar y ajustar para que realice su función
de manera correcta.
COMPRUEBE QUE HA COLOCADO Y CONECTADO LOS FINALES DE
8.7
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Ya que el mástil del montacargas se puede montar desde la propia cabina, es necesario,
una vez esté instalado el cerramiento base, tener suministro eléctrico para poder ir
ensamblando el mástil progresivamente.
Para ello, y una vez colocado el cuadro eléctrico en el cierre lateral al lado del mástil, hay
que comprobar primero la tensión de red y verificar que las conexiones de los motores se
han hecho correctamente.
Habrá que conectar una manguera eléctrica desde el interruptor general (suministro del
cliente) hasta el cuadro de maniobra del montacargas y otra desde el cuadro hasta la cabina
del montacargas. Ésta segunda debe hacerse pasar de abajo hacia arriba, por el fondo del
cesto recoge-manguera, atravesando el anillo superior y entrando por el soporte de salida
en la cabina llegando hasta la parte inferior del armario situado en ella, lugar en el que habrá
de conectarse. Una vez hecha esta segunda conexión, fijar la manguera sobre el soporte
por medio de grapas y recoger el sobrante dentro del cesto, asegurándose de que queda
correctamente enrollado.
Hay que procurar que la acometida al cuadro sea lo más corta posible para evitar caídas de
tensión que perjudicarían el funcionamiento del montacargas. Además el cuadro debe
protegerse de posibles golpes e inclemencias del tiempo.
La máquina está equipada con una borna para el conexionado a tierra.
Tras realizar correctamente la conexión al cuadro, hay que comprobar si los motores giran
en el sentido adecuado. Esta comprobación debe realizarse con sumo cuidado para evitar
posibles averías, actuando rápidamente sobre el STOP una vez comprobado el movimiento.
Para invertir el sentido de giro de un motor trifásico, basta con intercambiar las conexiones
de dos de sus bornas.
V2.9
CARRERA DE LAS DOS PUERTAS
COMO NORMA DE SEGURIDAD Y PARA GARANTIZAR EL
CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA HA DE
PREVERSE UNA BUENA PUESTA A TIERRA
Montacargas T3-10
Montacargas T3-15
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Pág. 21
Capítulos
Tabla de contenido
