Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Manual De Funcionamiento página 60

Mantenimiento, diagnóstico ...
ADVERTENCIA 23, Vent. internos
La función de advertencia del ventilador es una protección
adicional que comprueba si el ventilador está funcionando/
montado. La advertencia del ventilador puede desactivarse
en parámetro 14-53 Monitor del ventilador ([0] Desactivado).
En el caso de convertidores de frecuencia que incluyen
ventiladores de CC, hay un sensor de realimentación
montado en el ventilador. Esta alarma aparece cuando el
ventilador recibe la orden de funcionar y no hay realimen-
tación del sensor. En los convertidores de frecuencia con
ventiladores de CA, se supervisa la tensión dirigida al
ventilador.
Resolución de problemas
•
Compruebe que el ventilador funciona correc-
tamente.
•
Apague y vuelva a encender el convertidor de
frecuencia y compruebe que el ventilador se
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activa al arrancar.
•
Compruebe los sensores del disipador y la tarjeta
de control.
ADVERTENCIA 24, Vent. externos
La función de advertencia del ventilador es una protección
adicional que comprueba si el ventilador está funcionando/
montado. La advertencia del ventilador puede desactivarse
en parámetro 14-53 Monitor del ventilador ([0] Desactivado).
En el caso de convertidores de frecuencia que incluyen
ventiladores de CC, hay un sensor de realimentación
montado en el ventilador. Esta alarma aparece cuando el
ventilador recibe la orden de funcionar y no hay realimen-
tación del sensor. En los convertidores de frecuencia con
ventiladores de CA, se supervisa la tensión dirigida al
ventilador.
Resolución de problemas
•
Compruebe que el ventilador funciona correc-
tamente.
•
Apague y vuelva a encender el convertidor de
frecuencia y compruebe que el ventilador se
activa al arrancar.
•
Compruebe los sensores del disipador y la tarjeta
de control.
ADVERTENCIA 25, Resist. freno cortocircuitada
La resistencia de freno se controla durante el funciona-
miento. Si se produce un cortocircuito, la función de freno
se desactiva y aparece la advertencia. El convertidor de
frecuencia sigue estando operativo, pero sin la función de
freno.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y sustituya la resistencia de freno
(consulte parámetro 2-15 Comprobación freno).
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®
VLT AutomationDrive FC 302
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ADVERTENCIA/ALARMA 26, Lím. potenc. resist. freno
La potencia transmitida a la resistencia de freno se calcula
como un valor medio durante los últimos 120 s de tiempo
de funcionamiento. El cálculo se basa en la tensión del
enlace de CC y el valor de la resistencia de freno
configurado en parámetro 2-16 Intensidad máx. de frenado
de CA. La advertencia se activa cuando la potencia de
frenado disipada sea superior al 90 % de la potencia de
resistencia de freno. Si se ha seleccionado la opción [2]
Desconexión en parámetro 2-13 Ctrol. Potencia freno, el
convertidor de frecuencia se desconectará cuando la
potencia de frenado disipada alcance el 100 %.
ADVERTENCIA/ALARMA 27, Fallo chopper freno
El transistor de freno se supervisa durante el funciona-
miento y, si se produce un cortocircuito, se desactiva la
función de freno y aparece una advertencia. El convertidor
de frecuencia puede seguir funcionando, pero como se ha
cortocircuitado el transistor de freno, se transmite una
energía significativa a la resistencia de freno, aunque esté
desactivada.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y retire la resistencia de freno.
ADVERTENCIA/ALARMA 28, Fallo comprob. freno
La resistencia de freno no está conectada o no funciona.
Compruebe parámetro 2-15 Comprobación freno.
ALARMA 30, Falta la fase U del motor
Falta la fase U del motor entre el convertidor de frecuencia
y el motor.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y compruebe la fase U del motor.
ALARMA 31, Falta la fase V del motor
Falta la fase V del motor entre el convertidor de frecuencia
y el motor.
Resolución de problemas
•
Apague la alimentación del convertidor de
frecuencia y compruebe la fase V del motor.
ALARMA 32, Falta la fase W del motor
Falta la fase W del motor entre el convertidor de
frecuencia y el motor.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y compruebe la fase W del motor.
ALARMA 33, Fa. entr. corri.
Se han efectuado demasiados arranques en poco tiempo.
Resolución de problemas
•
Deje que la unidad se enfríe hasta la temperatura
de funcionamiento.
ADVERTENCIA/ALARMA 34, Fallo comunic. Fieldbus
El bus de campo de la tarjeta de opción de comunicación
no funciona.
MG34U405