Mensagens De Erro - Xylem HYDROVAR Manual De Instrucciones Para La Instalación Y El Uso

A) Funcionamento no modo de controlador - controlo de pressão constante:
Este modo de operação permite um controlo da pressão de saída aproximadamente constante,
independentemente do débito de exploração da bomba, mas limitado pela capacidade da bomba. No caso de uma
queda da pressão, durante o funcionamento, de 25% abaixo do valor nominal, com uma duração superior a 20
segundos, a bomba é parada e é apresentado o código de erro 26 "Falta de água".
Ajustar o valor nominal: Prima as teclas (+ e -) durante 3 s, sem soltar.
Assim que todos os LED se apresentem acesos, solte as teclas. A definição do valor nominal encontra-se agora
activada e é indicada pela iluminação do LED 1 e do LED 6. Os LED (3+4) no centro da barra de LED apresentam-
se alternadamente intermitentes.
1 2 3 4 5
 
O valor nominal pode ser alterado
O valor nominal requerido pode ser ajustado com as teclas (+) ou (-). A alteração é apresentada no manómetro
durante a operação da bomba.
A memorização da pressão nominal é automática no caso de nenhuma tecla ser premida no intervalo de 10 segundos.
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Mensagens de erro

Indicador LED
1 2 3 4 5
    
Código de erro 06
1 2 3 4 5
   
Código de erro 16
1 2 3 4 5
   
Código de erro 26
1 2 3 4
   
Código de erro 36
6
Causa da falha
Subtensão
6
Tensão de rede demasiado
baixa
Falha do processador Erro do
6
software
Falta de água
6
Pressão inferior a 25% da pressão nominal
Falha do sensor de pressão
Sobreaquecimento do motor
5 6
/ Sobreaquecimento do
inversor
O PTC do relé de protecção do
motor foi accionado ou a
unidade Hydrovar-
Watercooled atingiu a
temperatura máxima.
Solução possível
Verificar a tensão de alimentação e as
ligações.
Verificar a ligação à terra e o assentamento
dos cabos.
A pressão nominal necessária não foi atingida
ou a adução da água é demasiado baixa.
Verificar a ligação do cabo do sensor interno
ou substituição completa do manómetro e do
transdutor
(contactar o Serviço de Assistência Técnica).
A temperatura ambiente é demasiado elevada
ou o arrefecimento do motor é insuficiente.
Limpar a cobertura e o ventilador. A
temperatura do fluido bombeado é demasiado
elevada ou não se verifica passagem do
caudal através da unidade Hydrovar-
Watercooled.
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