NOTA: Ao arrancar o motor imediatamente depois de o ter parado, coloque o botão do estrangulador
na primeira posição (estrangulador aberto e alavanca do acelerador na posição de arranque).
Depois de puxar o botão do estrangulador para fora, este não retornará à posição de operação, mes-
mo se o pressionar para baixo com o dedo. Si pretender devolver o botão do estrangulador à posição
de operação, puxe a alavanca do acelerador para fora.
5. Quando ocorrer a ignição, pressione o botão
do estrangulador para dentro, até à primeira po-
sição, e puxe novamente a corda de arranque
para ligar o motor.
6. Deixe o motor aquecer mantendo a alavanca
do acelerador ligeiramente acionada.
Evite aproximar-se da cadeia da motosserra,
pois esta começa a movimentar-se logo que o
motor arranca.
CONTROLO DO FORNECIMENTO DE ÓLEO
Depois de arrancar o motor, coloque a cadeia a funcionar na
velocidade media e verifique se ocorre algum derrame de
óleo conforme indicado na figura.
AJUSTE DO CARBURADOR
O carburador desta unidade foi ajustado na fábri-
ca. No entanto, em alguns casos, pode ser neces-
sário fazer ajustes mínimos devido a mudanças
nas condições de funcionamento.
Antes de tentar fazer ajustes ao carburador, verifi-
que se os filtros de ar e combustível estão limpos
e se a mistura de combustível é a correta.
Efetue o ajuste conforme os seguintes passos:
1. Desligue o motor e passe as agulhas "H" e
"L" até ao limite. Não force estas agulhas. Colo-
que-as novamente nas suas respetivas posições
originais, conforme indicado a seguir.
NOTA: Efetue o ajuste do carburador com a cadeia montada.
NUNCA TENTE ARRANCAR
O MOTOR SEGURANDO
A MOTOSSERRA NAS
MÃOS. É EXTREMAMENTE
PERIGOSO, POIS A CADEIA DA
MOTOSSERRA PODE TOCAR NO
SEU CORPO.
Agulha "H": ¾ + 3/8
Agulha "L"': 1 ½ + ¼
2. Ligue o motor e deixe-o aquecer à velocidade
média.
3. Gire lentamente a agulha "L" para a direita
até encontrar a posição correspondente à velo-
cidade máxima de funcionamento em aspiração.
Faça-a retroceder um quarto (1/4) de volta para
a esquerda.
4. Gire o parafuso regulador de funcionamento
em aspiração (T) para a esquerda para que a ca-
deia da motosserra não se mova. Se a velocida-
de de funcionamento em aspiração for demasia-
do baixa, gire o parafuso para a direita.
5. Efetue um corte de teste e ajuste a agulha
"H" para obter a potência máxima de corte e
não para obter a velocidade máxima.
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