DATOS TÉCNICOS - CARBURADOR
450 EXC-R EU, 450 EXC-R AUS/UK (3900I)
Tipo de carburador
Índice del carburador
Posición de la aguja
Tornillo de regulación de la mezcla al ralentí
abierta
Tope de la membrana de la bomba
Chiclé principal
Aguja del carburador
Chiclé de ralentí
Chiclé de aire principal
Chiclé de aire de ralentí
Chiclé de arranque en frío
Chiclé de fugas
Corredera
Tope de la corredera
450 EXC-R SIX DAYS, 450 EXC-R USA, 450 XCR-W (3900L)
Tipo de carburador
Índice del carburador
Posición de la aguja (450 XCR-W USA)
Posición de la aguja (450 EXC-R SIX DAYS)
Posición de la aguja (450 EXC-R USA, 450 XCR-W ZA)
Tornillo de regulación de la mezcla al ralentí (450 XCR-W USA)
abierta
Tornillo de regulación de la mezcla al ralentí (450 EXC-R SIX DAYS)
abierta
Tornillo de regulación de la mezcla al ralentí (450 XCR-W ZA)
abierta
Tornillo de regulación de la mezcla al ralentí (450 EXC-R USA)
abierta
Tope de la membrana de la bomba
Chiclé principal (450 EXC-R SIX DAYS, 450 EXC-R USA,
450 XCR-W USA)
Chiclé principal (450 XCR-W ZA)
Aguja del carburador (450 XCR-W, 450 EXC-R SIX DAYS)
Aguja del carburador (450 EXC-R USA)
Chiclé de ralentí (450 XCR-W, 450 EXC-R SIX DAYS)
Chiclé de ralentí (450 EXC-R USA)
Chiclé de aire principal
Chiclé de aire de ralentí
Chiclé de arranque en frío
Chiclé de fugas
Corredera
KEIHIN FCR-MX 39
3900I
4ª posición desde arriba
1,75 vueltas
2,15 mm (0,0846 in)
180
OBDYU (OBDTQ)
40
200
100
65 (85)
40
15
existente
KEIHIN FCR-MX 39
3900L
1ª posición desde arriba
3ª posición desde arriba
4ª posición desde arriba
0,5 vuelta
1,0 vuelta
1,5 vueltas
1,75 vueltas
2,15 mm (0,0846 in)
180
185
OBDTQ
OBDYU
40
48
200
100
85
40
15
97