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120-75 Consistometro Atmosferico OFI Modelo 60
c. Afloje los tornillos del montaje del motor y saque el motor hacia adelante.
d. Libere la correa de la Polea o Corona Dentada de Sincronización del motor.
e. Remueva la Placa Cobertora Superior y colóquela sobre bloques para prevenir daño al eje
del agitador.
f. Afloje los cuatro (4) tornillos, permitiendo que la placa superior sea removida de la caja de
cojinete.
g. Saque el rotor y aplique generosamente grasa a los cojinetes.
h. Reensamble, empujando la correa a través de la apertura que conduce a la batea de agua.
i. Empuje el motor hacia atrás, sólo lo suficiente para prevenir que la correa se deslice,
permita un juego de aproximadamente ¾ a 1" en la correa de sincronización, para prevenir
un excesivo empuje lateral de los cojinetes.
2. El tren de engranajes del motor está sumergido en aceite. El motor debería removerse cada
seis meses, o según se requiera, y chequearse el nivel de aceite. Use un aceite SAE 40 o
equivalente en el tren de engranajes.
3. El agua de la batea debería revisarse periódicamente y limpiarse anualmente.
4. Los containers y las paletas deberían mantenerse limpios, tanto como sea posible; un ligero
recubrimiento de grasa sobre estos componentes facilitará la remoción del cemento adherido.
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