Tabla de contenido
120-75 Consistometro Atmosferico OFI Modelo 60
INSTRUCCIONES PARA LA CALIBRACION
1. Antes de la calibración de la cabeza de torque, la paleta del container debería ser examinada
para determinar si existe fricción excesiva, haciendo rotar el container de muestra sin lechada
de cemento en su interior. Si existe una fricción excesiva causada por una paleta doblada
rozando la pared del container de muestra, este movimiento se verá sobre la escala localizada
en la parte superior de la cabeza de torque. Al igual que la paleta, los cojinetes localizados
dentro de la cabeza de torque causarán una fricción excesiva y el cojinete también debería ser
controlado. Cualquier defecto debería ser corregido antes de la calibración de la cabeza de
torque.
2. Las instrucciones de calibración se describen en el API-RP-10-B. Su instrumento está
equipado con una unidad de calibración, montada en el mismo. El Anillo de Calibración
debería instalarse sobre la cabeza de torque, ya que esto incrementará el diámetro de la
cabeza hasta 5.2 cm. Coloque el cable de calibración de peso muerto en dirección contraria a
las agujas del reloj, alrededor del anillo de Calibración, sobre el rodillo y adjunte el soporte de
peso. Agregue 250 gramos al soporte, tire el peso hacia abajo varias veces, para obtener una
lectura promedio. El indicador debería ajustarse a 6 (60 Bc). El resorte de torque dentro de la
cabeza se ajusta aflojando el set de tornillos. Si la lectura en la escala está por arriba de 60
Bc, debería moverse el resorte hacia la derecha; si está por debajo de 60 Bc, moverlo hacia la
izquierda. Luego de que el resorte de torque sea ajustado, el indicador manual se fijará a "0",
aflojando la tuerca superior.
3. Si se utiliza Paratone para calibrar, debería permitirse que la temperatura de la batea alcance
aproximadamente los 120°F, y que los containers colocados en los rotores alcancen
temperatura antes de encender el motor. A bajas temperaturas, el Paratone es muy viscoso y
el torque excesivo causará una sobrecarga en el motor.
4. Siga los lineamientos de control de temperatura, tal como lo establece el manual del
fabricante.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
1. Los rotores están impulsados por cojinetes de empuje. Se recomienda lubricar periódicamente
los cojinetes de empuje (serán suficientes unas pocas gotas de aceite, antes de cada test) con
un aceite lubricante liviano. Los cojinetes pueden examinarse y lubricarse de la siguiente
forma:
a. Remueva la fuente eléctrica del instrumento.
b. Remueva el plato cobertor protector de la parte posterior.
Página 6 de 6
Tabla de contenido
