Limpiaparabrisas
Limpiaparabrisas desconectados
Los limpiaparabrisas están des-
conectados cuando la palanca
está en la posición 0 .
Barrido único
Desplace la palanca hacia arriba
para efectuar un solo barrido.
Barrido intermitente
La frecuencia de barrido es ajus-
table. Gire el mando (1) hacia
arriba para aumentar la frecuencia. Gire hacia
abajo para reducirla.
Barrido continuo
Los limpiaparabrisas operan
a velocidad normal.
Los limpiaparabrisas operan
a alta velocidad.
IMPORTANTE
Utilice líquido de lavado en abundancia
para limpiar el parabrisas. Este debe estar
mojado cuando funcionen los limpiapara-
brisas.
Sensor de lluvia (opcional)
El sensor de lluvia detecta la cantidad de agua
en el parabrisas y activa automáticamente los
limpiaparabrisas. La sensibilidad del sensor
de lluvia se ajusta con el mando (1).
Gire el mando hacia arriba para aumentar la
sensibilidad y hacia abajo para reducirla.
(Cuando el mando se gira hacia arriba, los lim-
piaparabrisas harán un barrido suelto.)
Conexión/desconexión
Para conectar el sensor de lluvia, el encen-
dido/la llave de contacto debe estar en la
posición I o II y la palanca del limpiaparabri-
sas en la posición 0 (desconectado).
02 Instrumentos y mandos
Palanca del volante derecha
Para conectar el sensor de lluvia:
– pulse el botón (2). La luz del botón se
enciende para indicar que el sensor de
lluvia está conectado.
Para desconectar el sensor de lluvia, elija uno
de los siguientes procedimientos:
– pulse el botón (2) o
– desplace la palanca hacia abajo a otro
programa de barrido.
Si la palanca se desplaza hacia
arriba, el sensor de lluvia seguirá
activo, los limpiaparabrisas efec-
tuarán un barrido adicional y regresarán a la
posición de sensor de lluvia tras soltar la
palanca para que vuelva a la posición 0.
El sensor de lluvia se desconecta automática-
mente al extraer la llave del contacto de
encendido, o bien cinco minutos después de
desconectar el encendido.
IMPORTANTE
Lavado automático:
Desconecte el sensor de lluvia pulsando el
botón (2) con la llave de contacto en la posi-
ción I o II. De lo contrario, los limpiaparabri-
sas pueden activarse y sufrir daños.
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