Detección Y Solución De Problemas - Intorq BFK458 Manual De Instrucciones

8 Detección y solución de problemas
8 Detección y solución de problemas
Si aparecen fallos durante el funcionamiento del sistema de accionamiento, compruebe
primero las posibles causas de error que aparecen en la siguiente tabla. Si no fuese posible
eliminar el fallo con ayuda de una de las medidas que se indican a continuación, rogamos
ponerse en contacto con el servicio técnico.
Fallo
El freno no se desbloquea, el
trayecto de desbloqueo no es igual a
cero.
El rotor no gira libremente.
Causa
La bobina tiene una interrupción.
La bobina tiene un cortocircuito entre
espiras o un contacto a masa.
Cableado defectuoso o incorrecto.
Rectificador defectuoso o incorrecto.
Microrruptor cableado incorrectamente.
Microrruptor mal configurado.
Trayecto de desbloqueo demasiado
grande.
Desbloqueo manual mal configurado.
Trayecto de desbloqueo s demasiado
desb
pequeño.
j | BA 14.0168 | 05/2012
Eliminación
Medir la resistencia de la bobina con un medidor
|
universal:
– Si la resistencia es demasiado grande, sustituir
el estator completo.
Medir la resistencia de la bobina con un medidor
|
universal:
– Comparar la resistencia medida con la
resistencia nominal. Valores, véase cap. 3.3. Si
la resistencia es demasiado baja, sustituir el
estator completo.
Comprobar si la bobina tiene contacto a masa con
|
un medidor universal:
– Si existe contacto a masa, sustituir el estator
completo.
Comprobar tensión del freno (véase rectificador
|
defectuoso, voltaje demasiado bajo).
Comprobar y corregir cableado.
|
Comprobar paso del cable con un medidor
|
universal:
– Sustituir cable defectuoso.
Medir tensión continua en el rectificador con un
|
medidor universal.
Si la tensión continua es igual a cero:
Medir tensión alterna en el rectificador.
|
Si la tensión alterna es igual a cero:
– conectar tensión,
– comprobar fusible,
– comprobar cableado.
Si la tensión alterna es correcta:
– comprobar rectificador,
– sustituir rectificador defectuoso.
Si el voltaje alterno es demasiado bajo:
– comprobar rectificador,
– el diodo está defectuoso, utilizar rectificador
adecuado y sin dañar,
comprobar si la bobina tiene un cortocircuito entre
|
espiras o un contacto a masa.
Si el rectificador presenta defectos repetidas
|
veces, sustituir el estator completo, incluso si no
se puede determinar la existencia de un
cortocircuito entre espiras o un contacto a masa.
El error puede no aparecer hasta que el dispositivo
se caliente.
Comprobar cableado del microrruptor y corregirlo.
Sustituir estator completo y reclamar al fabricante la
configuración del microrruptor.
Reajustar trayecto de desbloqueo (cap. 7.3.4).
Comprobar la medida s+s estando el freno con
desb
corriente. La medida debe ser igual a ambos lados.
Corregir si es necesario.
Comprobar trayecto de desbloqueo s
es necesario (cap. 7.3.4).
i
y reajustar si
desb
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