Tabla de contenido
3. Extraiga el filtro de aire antiguo (C) y deséchelo.
4. Limpie completamente de polvo o residuos la
carcasa del filtro de aire.
5. Instale un filtro de aire nuevo.
6. Instale la cubierta del filtro de aire y ajuste las pinzas
de la cubierta.
7. (Solo unidades de 11-22 kW): Compruebe que el
conducto de entrada de aire (D) está correcta-
mente conectado a la tapa del filtro de aire.
8. Para que la unidad vuelva al modo AUTO,
presione el botón de modo AUTO (Automático) del
panel de control.
Bujías
Realice el siguiente procedimiento para ajustar la sepa-
ración de las bujías o sustituirlas según sea necesario:
1. Con el generador APAGADO y el motor frío,
levante la cubierta y retire el panel frontal.
2. Limpie la zona alrededor de la base de las bujías
para eliminar la suciedad y los residuos del motor.
3. Retire las bujías y compruebe su estado. Instale
bujías nuevas si las anteriores están desgastadas
o si no conviene volverlas a usar.
4. Limpie las bujías raspando o lavando con un cepi-
llo de alambre y disolvente comercial. No aplique
chorros en las bujías para limpiarlas.
NOTA: Limpie la bujía solamente en situaciones de
emergencia. De lo contrario, sustituya la bujía.
5. Compruebe la separación de las bujías usando un
calibrador de alambre. Consulte
tuya la bujía si la separación no está dentro de las
especificaciones. Consulte
NOTA: Se debe revisar la separación que tienen las
bujías nuevas antes de instalarlas.
6. Instale las bujías y apriételas a 18,4 pies-libras
(25 Nm).
7. Para que la unidad vuelva al modo AUTO,
presione el botón AUTO (Automático) del panel de
control.
Figura 4-5. Medición de la separación de la bujía
Manual del usuario para los generadores enfriados por aire de 60 Hz
4-5. Susti-
Figura
Información
general.
000211
Ajuste de la holgura de la válvula
NOTA IMPORTANTE: Póngase en contacto con un ser-
vicio técnico autorizado independiente para obtener
ayuda. Este es un paso muy importante para asegurar
una larga vida útil del motor.
Compruebe la holgura de las válvulas después de las
primeras 25 horas de funcionamiento, luego a intervalos
de 400 horas. Ajuste si fuese necesario.
Comprobación de la holgura de la válvula
NOTA: El motor debe estar frío antes de realizar la
comprobación. El ajuste no es necesario si la holgura de
las válvulas está dentro de las dimensiones de la sección
Motor.
1. Cierre la válvula de combustible y desconecte la
batería para evitar que el generador arranque
accidentalmente.
2. Retire los cables de las bujías y aléjelos de estas.
3. Retire la o las bujías.
4. Retire los cuatro tornillos que fijan la cubierta de la
válvula. Retire y deseche la junta. (Repita este pro-
cedimiento para el segundo cilindro, si se dispone
de él.)
5. Asegúrese de que el pistón esté en el punto
muerto superior (PMS) de su carrera de compre-
sión (ambas válvulas cerradas). Para llevar el pis-
tón al PMS, retire el deflector de entrada en la
parte delantera del motor para acceder a la tuerca
del volante. Use un casquillo grande y una llave
tubular para girar la tuerca del volante, y por lo
tanto el motor, en el sentido de las agujas del reloj.
Observe el pistón a través del orificio de la bujía. El
pistón debería moverse arriba y abajo. El pistón
está en el punto muerto cuando está en el punto
más elevado de su recorrido.
6. Consulte la
Figura 4-6
pruebe la holgura de la válvula entre cada balancín
(E) y vástago de la válvula (F) con un calibrador.
.
E
Figura 4-6. Ajuste de la holgura de la válvula (9 kW)
Mantenimiento
o la
4-7. Com-
Figura
F
D
C
001812
29
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