Fijación De La Caja Del Motor - Tramontina Dritta 90 Split Manual De Instrucciones

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6.
Fijación de la caja del motor
• Para conectar la campana en la caja del motor y después con la salida externa, se debe utilizar un tubo
semirígido (no acompaña el producto).
• La caja del motor se puede instalar a una distancia máxima de 6 metros de la campana, sin
considerar la necesidad de un tubo de salida del motor. Cuanto más lejos de la campana esté
instalada la caja del motor, menor será la percepción del ruido emitido por la campana.
• El motor se debe instalar en el ático de la residencia o departamento, o sea, no debe quedar visible. El
motor se puede fijar a cualquier tipo de terminación de techo, como por ejemplo, a la pared de material
del ático; arriba de la campana, en el techo; arriba del yeso (no sujetarlo al yeso) o arriba del techo de PVC.
• Asegurese de que el techo sea resistente para soportar el peso de la caja del motor (cerca de 9,5 kg).
• La caja del motor se puede fijar al ático de varias formas, de acuerdo con el tamaño de la residencia. Lo
importante es observar la entrada y salida del aire para no instalar el motor al revés. Para eso, la caja del
motor cuenta con una flecha dibujada en su lateral que indica el sentido correcto del flujo de aire (fig.16).
• Para fijar la caja del motor al techo o a la pared del techo, primero verifique si el motor se instalará en
la horizontal o en la vertical (figuras 14 y 15). Después, fije los dos soportes de instalación en la caja del
motor. Marque el lugar donde se fijará la caja del motor para realizar las 4 perforaciones. Entonces, con
una mecha de 8 mm de diámetro, perfore las posiciones marcadas y fije la caja del motor con los tacos de
expansión y tornillos que vienen con el producto.
• El soporte de fijación de la caja del motor tiene tres ajustes de altura (figura 17). Por lo tanto, se puede
regular de acuerdo a la necesidad de la residencia.
Fijación Horizontal
Fig. 14
Salida
Entrada
Fig. 16
Manual de Instrucciones Campana Tramontina
Fijación Vertical
Fig. 15
Fig. 17
11
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