Tabla de contenido
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Solución de problemas
Fallo
La identificación de personas/vehículos no funciona cor-
rectamente
Detección tardía del tráfico
Inversión de la puerta (el sensor reacciona ante el cierre
de la puerta)
La puerta se abre sin que exista movimiento de ningún
vehículo (o persona)
La puerta no se activa aunque el sensor detecta la señal
(LED)
Detección tardía o ninguna detección de personas
La puerta permanece abierta
Datos técnicos
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Tecnología
Frecuencia de transmisión
Potencia de transmisión
Tensión de funcionamiento
Corriente de funciona-
miento
Rango de temperatura
Humedad del aire
Altura de montaje
Salidas de relé
Tensión de conmutación
Corriente de conmutación
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Declaración de conformidad UE
Ver adjunto
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WEEE
Los aparatos con este símbolo deben tratarse de manera especial al ser eliminados. Dicha eliminación debe efectuarse de
conformidad con las leyes de los correspondientes países para la eliminación respetuosa con el medio ambiente, el
reacondicionamiento y el reciclaje de aparatos eléctricos y electrónicos.
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Homologación FCC
Este aparato cumple los requisitos de la Parte 15 de las normas FCC y de la norma RSS-210 de Industry Canada.
Advertencia: Si se realizan cambios o modificaciones en este aparato puede anularse la autorización FCC para poner en
funcionamiento dicho aparato.
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Contacto
BBC Bircher Smart Access, BBC Bircher AG, Wiesengasse 20, CH-8222 Beringen, www.bircher.com
Made in China / Designed in Switzerland
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Solución
Compruebe la altura y la configuración de montaje (se recomienda > 3 m)
Compruebe el entorno y la situación de montaje (ideal: sensor centrado sobre la puerta)
Compruebe la configuración/Clip del patrón de campo ancho
Incremente el tamaño/sensibilidad del campo
Ajuste el ángulo de inclinación para alejar el patrón de la puerta
Ajuste el ángulo de inclinación para alejar el patrón de la puerta
Reduzca el tamaño/sensibilidad del campo
Asegúrese de que el sensor está fijado correctamente y que su soporte de montaje no
vibra
Instale el sensor lejos de interferencias CEM (p.ej., tubos fluorescentes, lámparas HID,
sistemas inalámbricos, motores/inversores, etc.)
Aleje el patrón de las interferencias CEM
Active el filtro de interferencias
Compruebe los colores de los cables en base a la selección de salida
Reduzca la altura de montaje (se recomienda < 5 m)
Cambie la lógica de salida
Radar Doppler con módulo plano
24,05 – 24,25 GHz
< 20 dBm
12 – 28 VAC, 12 – 36 VDC (45–65 Hz)
Máx. 75 mA
-30 °C a 60 °C
0 % a 95 % de humedad relativa,
sin condensación
2 a 7 m
Contactos inversores libres de tensión
Máx. 48 VAC/DC
Máx. 0,5 A AC
Carcasa
Aluminio negro anodizado, tapa de
policarbonato
Dimensiones
134 x 82 x 75 mm
Peso
820 g cable incluido
Clase de protección
IP65
(EN 60529)
Máx. velocidad de
25 km/h para vehículos
detección
Cable
Longitud 10 m, 6 x 0,20 mm
Adecuado para los
EU, EFTA, US, CA
siguientes países
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