Conexión De La Sonda De Temperatura; Conexión Del Conductor De Puesta A Tierra En La Caja De Bornes; Equipotencialidad - Siemens Simotics M-1PH8 Serie Instrucciones De Servicio

5.2.8 Conexión de la sonda de temperatura
La sonda de temperatura KTY 84-130 se encuentra en el devanado del motor y está
conectada al conector de señales junto con la señal del encóder.
Peligro de explosión por sobrecalentamiento del motor
Si el motor se sobrecalienta en una atmósfera potencialmente explosiva, existe peligro de
explosión.
• Asegúrese de que se evalúe la señal de la sonda de temperatura KTY 84-130.
• Ajuste la temperatura de disparo de la sonda KTY 84-130 a 135 °C.
• Conecte la vigilancia I
5.2.9 Conexión del conductor de puesta a tierra en la caja de bornes
La sección del conductor de puesta a tierra del motor tiene que cumplir las normas de
instalación, p. ej., IEC/EN 60204-1. El conductor de tierra se conecta en la caja de bornes.
Figura 5-9

Equipotencialidad

La conexión equipotencial interna entre el borne de puesta a tierra en la carcasa de la caja
de bornes y la carcasa del motor se establece a través de los tornillos de fijación de la caja
de bornes. Los puntos de contacto debajo de las cabezas de tornillo están desnudos y
protegidos contra la corrosión.
Para la conexión equipotencial entre la tapa y la carcasa de la caja de bornes son
suficientes los tornillos de fijación de la tapa normales.
Motores principales SIMOTICS M-1PH8 Versión con protección contra explosión para zonas 2 y 22 (opciones M03 y M39)
Instrucciones de servicio, 05/2014, 610.48012.55
ADVERTENCIA
t del convertidor.
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Conexión de conductores de puesta a tierra
Conexión
5.2 Conexión eléctrica
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