MISE EN MARCHE AUTOMATIQUE
Le chargeur est équipé d'une fonction de mise en marche automatique qui ne se déclenche que lorsque
le chargeur est mis sous tension. Si vous n'appuyez pas sur le bouton de mise en marche dans les 30
secondes, l'appareil recherchera une batterie. Si l'unité détecte une batterie correctement raccordée,
elle définit le taux à Boost et le type de batterie à AGM, puis elle commence automatiquement le
processus de recharge. Le témoin DEL ON (jaune/orange) s'allume.
FONCTIONNEMENT DU VENTILATEUR
Le ventilateur s'active au besoin et il est normal qu'il fonctionne parfois en continu. Gardez la zone
autour du chargeur libre d'obstructions afin d'optimiser l'efficacité du ventilateur.
12. MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Un minimum d'entretien peut garder le chargeur de batterie fonctionne correctement pendant des années.
• Nettoyez les pinces à chaque fois que vous avez fini de charger. Essuyer tout liquide de la batterie qui
peut avoir été en contact avec des pinces pour éviter la corrosion.
• De temps en temps nettoyer le boîtier du chargeur avec un chiffon pour garder la finition brillante et
aider à prévenir la corrosion.
• Mettez les cordons proprement lors du stockage du chargeur. Cela aidera à prévenir les dommages
accidentels aux cordons et du chargeur.
• Ranger le chargeur débranché de la prise de courant en position verticale.
• Stocker à l'intérieur, dans un endroit frais et sec. Ne pas les stocker les pinces sur la poignée ou autour
du métal, ou accroché à des câbles.
13. TABLEAU DE DÉPANNAGE ET CODES D'ÉCHEC
Codes d'échec
CODE
La tension de batterie est toujours en
dessous de 10 V (pour une batterie de
F01
12V) or 5V (pour une batterie de 6V)
après 2 heures de chargement.
Le chargeur a détecté une batterie
SUL
sulfatée.
Le chargeur ne peut pas désulfurer la
F02
batterie.
La batterie ne pouvait pas atteindre la
tension « chargée à bloc ».
F03
Les connexions à la batterie sont
F04
inversées.
Le chargeur ne pouvait pas tenir la
batterie chargée à bloc en mode de
F05
maintien.
Le chargeur a détecté que la
F06
batterie peut être devenir trop chaud
(emballement thermique).
DESCRIPTION
RAISON / SOLUTION
La batterie pourrait être mauvaise; faites-la vérifier ou
remplacer.
Le chargeur passera au mode désulfatation. Si la
désulfatation n'est pas réussie après 10 heures, le
chargeur passera en mode Interruption.
Impossible de désulfurer la batterie; faites-la vérifier ou
remplacer.
Pourrait être dû à une tentative de charger la batterie ou
un ensemble de batteries avec un paramètre de courant
trop base. Essayez de nouveau avec un paramètre de
courant plus haut ou faites vérifier ou remplacer la batterie.
La batterie est relié vers l'arrière. Débranchez le chargeur
et inverser les connexions à la batterie.
La batterie ne tient pas la charge. Cela pourrait être dû à
une décharge de la puissance de la batterie ou la batterie
pourrait être défectueuse. Assurez-vous qu'il n'y a pas de
charges sur la batterie. S'il y en a, enlevez-les. S'il n'y en
n'a pas, faites vérifier ou remplacer la batterie.
Le chargeur se coupe automatiquement le courant coupé
s'il détecte la batterie peut être avoir trop chaud. Faites
contrôler la pile ou remplacé.
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