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6-4. Tabla de solución de problemas
Problema
No hay salida de soldadura; el alambre
no avanza; el ventilador no funciona; el
indicador de encendido está apagado.
No hay salida de soldadura; el alambre
no avanza; el ventilador está en
funcionamiento.
No hay salida de soldadura; el alambre
avanza.
La salida de soldadura es baja.
La alimentación de alambre del electro-
do se detiene durante la soldadura.
La luz de alta temperatura está encendi-
da de manera constante.
La luz de alta temperatura parpadea una
vez.
La luz de alta temperatura parpadea dos
veces.
La luz de alta temperatura parpadea tres
veces.
La luz de alta temperatura parpadea
cuatro veces.
La luz de alta temperatura parpadea cin-
co veces.
La luz de alta temperatura parpadea seis
veces.
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Asegure el enchufe del cordón de alimentación en el tomacorriente (consulte las secciones 4-4 y 4-5).
Reemplace el fusible de la línea o restablezca el interruptor si está abierto.
Coloque el interruptor de potencia en la posición On (Encendido) (consulte la Sección 5-1).
Restablezca el interruptor automático complementario de la fuente de alimentación para soldadura si es-
tá abierto (consulte la Sección 6-2).
El termostato TP1 está abierto (sobrecalentamiento). Deje que el ventilador funcione con el interruptor
del gatillo de la antorcha apagado; el termostato se cerrará cuando la unidad se haya enfriado (consulte
la Sección 3-4).
Sujete bien el enchufe del gatillo de la antorcha (consulte la Sección 4-10).
Suelte el gatillo de la antorcha y apague y encienda cíclicamente la unidad.
Conecte la pinza de masa hasta obtener un buen contacto entre los metales.
Compruebe que no haya conexiones flojas.
Reemplace el tubo de contacto de la antorcha (consulte el manual de usuario de la antorcha).
Verifique que la polaridad de las conexiones sea la adecuada (consulte la Sección 4-9).
Revise la perilla que asegura la antorcha al adaptador del cabezal de alimentación y apriétela si fuera
necesario.
Conecte la unidad al voltaje de entrada correcto o verifique que no haya una baja de voltaje en la línea
de entrada.
Coloque el interruptor de potencia en la posición On (Encendido) (consulte la Sección 5-1).
Enderece el cable de la antorcha o reemplace las piezas averiadas.
Ajuste la presión de los rodillos de alimentación (consulte la Sección 4-13).
Cambie a la ranura apropiada del rodillo de alimentación (consulte la Sección 4-11).
Reajuste la tensión del eje (consulte la Sección 4-12).
Asegúrese de que el alambre esté en la ranura adecuada, y correctamente montado, del rodillo de
alimentación.
Reemplace el tubo de contacto si está bloqueado (consulte el manual de usuario de la antorcha). Para
algunos alambres, puede necesitarse un tubo de contacto de mayor tamaño.
Limpie o reemplace la guía de entrada de alambre o el forro si está sucio o tapado (consulte la Sección
4-11 o el manual de usuario de la antorcha).
Reemplace el rodillo de alimentación o el cojinete de presión si están desgastados o patinan (consulte
la Sección 4-11).
Sujete bien el enchufe del gatillo de la antorcha (consulte la Sección 4-10).
Revise y elimine cualquier restricción en el alimentador o en el forro (vea la Sección 4-11 o el manual de
usuario de la antorcha).
Suelte el gatillo de la antorcha y espere a que los circuitos de protección de la antorcha y del motor se
restablezcan.
Un agente de servicio autorizado por la fábrica debe revisar el motor de accionamiento del alimentador.
El termostato TP1 está abierto (sobrecalentamiento). Deje que el ventilador funcione con el gatillo de la
antorcha apagado; el termostato se cerrará cuando la unidad se haya enfriado (consulte la Sección 3-4).
Error del gatillo. Suéltelo y compruebe que la antorcha MIG no tenga una conexión del gatillo en cortocir-
cuito. Comuníquese con el agente de servicio autorizado por la fábrica más cercano.
Salida en cortocircuito. La unidad ha determinado que la antorcha de soldadura está en cortocircuito con
una pieza y ha interrumpido la salida. Suelte el gatillo y compruebe que la antorcha no esté en contacto
con la pieza. Comuníquese con el agente de servicio autorizado por la fábrica más cercano.
Error de motor. Compruebe que no haya anidamientos en el carrete del alambre ni en el conjunto de ac-
cionamiento. Compruebe que la alineación y la tensión del rodillo de alimentación sean correctas y que
el conjunto de presión de accionamiento del alambre esté cerrado. Comuníquese con el agente de servi-
cio autorizado por la fábrica más cercano.
La unidad ha experimentado una condición de sobrevoltaje. Comuníquese con el agente de servicio
autorizado por la fábrica más cercano.
Error del tacómetro del ventilador. Comuníquese con el agente de servicio autorizado por la fábrica más
cercano.
Error del termistor. Comuníquese con el agente de servicio autorizado por la fábrica más cercano.
Solución