Reducción del sonido
Fases
Sin aceite
Reductor de filtro de aire comprimido
Potencia del motor (CV / kW)
Ruedas
Velocidad de la bomba (rpm)
Tipo de la bomba
Interenfriador
Refrigerador final
Descripción
Compresor de dos etapas HK 1000-270
Los compresores profesionales de dos pistones y dos etapas son equipos de alto rendimiento que
incorporan un sistema avanzado de refrigeración. Los compresores de dos etapas funcionan en dos fases:
primero, un pistón comprime el aire hasta cierto punto, luego el aire parcialmente comprimido pasa por un
intercambiador de calor antes de llegar al pistón en la segunda cámara. En ese momento, el aire se
comprime completamente hasta alcanzar la presión deseada. Este mecanismo previene daños a la bomba
por fluctuaciones de temperatura, alargando la vida útil de la bomba, lo que resulta en un mayor tiempo
antes de necesitar reparaciones o reemplazos.
Estos compresores están diseñados para instalaciones medianas y grandes con una alta demanda de aire
comprimido, especialmente en talleres de pintura, ya que requieren sistemas avanzados de filtración de
aire. Gracias a la compresión en dos etapas, la menor humedad en el aire comprimido y los calderines de
mayor tamaño, los compresores de esta categoría también son ideales para chorrear arena con boquillas
de tamaño medio.
A petición del cliente, se puede añadir un módulo estrella-triángulo a cualquier modelo de compresor de
pistón de esta serie con una potencia de motor de 5.5 CV o más.
Ventajas del equipo:
Bombas de movimiento libre, fabricadas conforme a la normativa europea
Protecciones metálicas para la correa trapezoidal para evitar daños
Un presostato con relé fabricado por Condor que garantiza una protección eficaz contra el
sobrecalentamiento del motor.
La bomba se enfría de manera eficiente gracias al uso de un volante con aspas grandes. Esta reducción en
la temperatura del aire comprimido prolonga la vida útil del compresor.
Un cárter de aceite más grande proporciona mayor cantidad de aceite, mejor refrigeración y lubricación,
disminuyendo el desgaste del compresor. La tapa inferior bloqueable evita cualquier fuga de aceite.
El diseño de la bomba se basa en la tecnología automotriz para un bombeo potente y eficiente.
Menor ruido durante el funcionamiento del compresor gracias al tubo de entrada adicional del filtro de
succión.
Es más fácil que nunca revisar el nivel de aceite con solo una mirada, lo que acelera el proceso de
mantenimiento
3/8/24 21:21
airpress.es/compresor-de-aire-hk-1000-270-11-bar-7-5-cv-698-l-min-270-l-...
No
2
No
No
7.5 CV / 5.5 kW
Sí
1200
K30
Sí
Sí
3
