Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
m) Nastavení vůle ventilů (tuto operaci by měl provádět odborník).
DŮLEŽITÉ: U studeného motoru nastavte vůli ventilů.
I.
Odstraňte kryt ventilu z válce s jeho těsněním (1).
II.
Vyrovnejte značky během kompresního zdvihu zatažením za
startovací páku (2 a 3)
III.
Oba ventily – sací (8) i výfukový (9) – by měly být uzavřeny.
IV.
Vložte spárovou měrku (4) mezi tlačnou páku (5) a jednotlivou
tyčku ventilu (8 nebo 9). Zajistěte čep (7) tlačné páky klíčem a
druhým klíčem povolte zajišťovací šroub páky (6) a jeho otáčením
nastavte cílovou vůli ventilu. Poté šroub utáhněte a znovu
zkontrolujte vůli ventilu. Nastavujte, dokud není dosaženo cílové
vůle - požadované vůle ventilů:
Sací ventil (8) - 0,15 mm
Výfukový ventil (9) - 0,20 mm
V.
Nasaďte zpět kryt ventilu (1) a dejte mu nové těsnění (1).
n)
Čištění hlavy válců (tuto operaci by měl provádět odborník). DŮLEŽITÉ:
operaci provádějte na studeném motoru.
Utahovací moment šroubu: 220-260 kg-cm / 21,5-25,5 Nm
Abyste se dostali k motoru, nejprve vyjměte kryt vzduchového filtru a
tlumič výfuku. Demontujte díly v souladu s pořadím znázorněným na
obrázcích (1-22).
CZ
