Idiomas disponibles
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13. COLOCACIÓN DEL CARGADOR
a) Coloque el cargador lo más lejos posible de la batería como lo permitan los cables de CC.
b) NO COLOQUE NUNCA EL CARGADOR DIRECTAMENTE POR ENCIMA O
POR DEBAJO DE LA BATERÍA CUANDO SE ESTÁ CARGANDO; LOS GASES O
LÍQUIDOS DE LA BATERÍA CORROERÁN Y DAÑARÁN EL CARGADOR. COLOQUE EL
CARGADOR LO MÁS LEJOS POSIBLE DE LA BATERÍA COMO
LO PERMITAN LOS CABLES DE CC
c) No permita nunca que el ácido de la batería gotee sobre el cargador al efectuar la lectura
de la gravedad específi ca de electrolitos o durante el llenado de la batería.
d) No permita el funcionamiento del cargador en áreas cerradas o con poca ventilación.
Debe elegirse una colocación adecuada para el Oximiser 601. Debe ubicarse alejado de
cualquier tipo de humedad y con la sufi ciente ventilación para que la batería pueda
enfriarse y descargar los gases.
No cubra el Oximiser 601 durante el uso. El soporte de pared suministrado garantiza una
ventilación óptima cuando se coloca una posición bien ventilada.
14. CONEXIÓN CC – PRECAUCIONES BÁSICAS
a) Conecte y desconecte los clips de salida de CC solo después de que cualquier interruptor
del cargador se haya puesto en la posición "off" y se haya retirado el cable de CA de la
toma de corriente. No permita que los clips se toquen entre sí.
b) Sujete los clips a la batería y al chasis tal como se indica en 15(e), 15(f), y 16(b) a través
de 16(d).
15. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ INSTALADA EN EL VEHÍCULO. UNA
CHISPA CERCA DE LA BATERÍA PUEDE PROVOCAR LA EXPLOSIÓN DE LA MISMA.
PARA REDUCIR EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:
a) Coloque los cables de CC y CA lejos del vehículo para reducir el riesgo de daños en el
capó, puertas o piezas del motor en movimiento
b) Manténgase alejado de las palas del ventilador, correas, poleas, y otras piezas que puedan
provocar daños a las personas.
c) Compruebe la polaridad de los postes de la batería. El poste POSITIVO (POS, P, +) de la
batería normalmente tiene el diámetro más grande que el poste NEGATIVO (NEG, N,–).
d) Determine qué poste de la batería está puesto a tierra (conectado) al chasis. Si el poste
negativo está puesto a tierra al chasis (como en la mayoría de vehículos), vea (e). Si el
poste positivo está puesto a tierra en el chasis, vea (f).
e) Para el vehículo con poste a tierra negativo, conecte el clic POSITIVO (ROJO) del
cargador de la batería al poste sin puesta a tierra de la batería POSITIVO (POS, P,
+). Conecte el clip NEGATIVO (NEGRO) al chasis del vehículo o al bloque del motor
lejos de la batería. No conecte el clip al carburador, tubos de combustible o piezas de la
carrocería metálicas. Conecte a una pieza indicadora metálica fuerte de la estructura o del
bloque del motor.
f) Para la puesta a tierra positiva del vehículo, conecte el clip NEGATIVO (NEGRO) del
cargador de batería al poste sin puesta a tierra NEGATIVO (NEG, N, –) de la batería.
Conecte el clip POSITIVO (ROJO) al chasis del vehículo o al bloque del motor lejos
de la batería. No conecte el clip al carburador, tubos de combustible o piezas de la
carrocería metálicas. Conecte a una pieza indicadora metálica fuerte de la estructura o del
bloque del motor.
g) Al desconectar el cargador, apáguelo, desconecte el cable de CA, saque el clip del chasis
del vehículo y después retire el clip del terminal de la batería.
h) Vea las instrucciones de funcionamiento para la información de duración de la carga.
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ESP
Oximiser 601 v.1
