Conozca
su compresor
de aire
LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD.
Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la ubicaci6n de los distintos controles y
regulaciones. Conserve este manual para referencias futuras.
Descripcion
de operaciones
Familiaricese con estos controles antes de operar la unidad.
Interruptor
On/Auto/Off:
Mueva este interruptor a la posi-
ci6n ON para dar contacto
automatico al interruptor
de pre-
si6n, y OFF para interrumpir la energia electrica al termino
del uso.
Interruptor
de presibn:
El interruptor
de presi6n permite el
arranque automatico
del motor cuando la presi6n del
tanque disminuye por debajo del valor de la presi6n de
conexi6n regulada en fabrica. El motor se detendra cuando
la presi6n del tanque alcance los valores de presi6n de
corte, regulado en fabrica para su desconexi6n.
Valvula de seguridad:
Si el interruptor
de presi6n dejara de
cortar el suministro de presi6n del compresor conforme
a
los valores prefijados para la presi6n de corte, la valvula de
seguridad protegera contra la presi6n elevada, "saltando"
de acuerdo a los valores prefijados en fabrica (ligeramente
superiores a los de presi6n de corte de la Ilave interruptora.)
Man6metro
de la presi6n del tanque: El man6metro que
controla la presi6n del tanque indica la reserva de presi6n
del tanque de aire.
Valvula de asiento: Abre y cierra la valvula de descarga de
aire. Gire la perilla en sentido antihorario para abrir, yen
sentido horario para cerrar.
seguridad
Valvula de drenaje: La valvu-
la de drenaje se encuentra
ubicada sobre la base del
tanque de aire y se usa para
drenar la condensaci6n
al fin
de cada uso.
Sistema de enfriamiento
(no mostrado): Este compresor
contiene un sistema de avanzada para el control de enfri-
amiento. En el nOcleo de este sistema de enfriamiento hay
un ventilador especialmente
dise_ado. Resulta perfecta-
mente normal - para este ventilador - soplar aire en grandes
cantidades a traves de los orificios de ventilaci6n.
De tal
manera se podra saber que el sistema de enfriamiento
tra-
baja cuando el aire esta siendo expelido.
Bomba de compresi6n del aire (no mostrada): Comprime
el aire dentro del tanque. El aire de trabajo no se encuentra
disponible
hasta que el compresor haya alcanzado a Ilenar
el tanque hasta un nivel de presi6n por encima del requeri-
do para la salida del aire.
Valvula reguladora:
Cuando el compresor de aire se
encuentra funcionando,
la valvula
reguladora esta "abierta", permitien-
do la entrada del aim comprimido
al
tanque de aire. Cuando el nivel de
presi6n del tanque alcanza el punto
de "corte", la valvula reguladora "se
cierra", reteniendo la presi6n del aire
dentro del tanque.
Valvula aliviadora de presibn: La valvula aliviadora de pre-
si6n se encuentra ubicada en el
costado del interruptor de pre-
Valvula
si6n; ha sido diser_ada para lib-
aliviadora
de presibn
erar automaticamente
el aire
comprimido
de la cabeza com-
presora y el tubo de salida,
cuando el compresor de aire
alcanza la presi6n de "corte" o
es apagado. La valvula aliviado-
ra de presi6n permite el arranque libre del motor. Cuando el
motor se detiene, deber[a escucharse el escape del aire a
traves de dicha valvula durante unos segundos. No debe
escucharse escape alguno mientras el motor esta en mar-
cha, ni p_rdidas continuas una vez que se alcanz6 la pre-
si6n "de corte".
Filtro para la entrada
del aire (no mostrado}
Este filtro
esta diser_ado para limpiar el aire que entra a la bomba.
Dicho filtro debe estar siempre limpio y los orificios de ven-
tilaci6n libres de obstrucciones.
Vea "Mantenimiento".
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SP
D21879