Idiomas disponibles
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codice stradale. Inoltre si possono verificare danni dovuti all'acqua le cui conseguenze sono escluse
dalla garanzia
6.3. Allacciamento
Nel fanale
sono installati due cavi doppi
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mozzo (se necessario, accorciarlo). Collegare il cavo corto (con i connettori) alla luce di posizione. A tale
scopo utilizzare il cavo presente sulla bicicletta. Qualora il cavo della luce posteriore non venisse applicato, si
dovrebbe isolare il connettore, altrimenti si potrebbero verificare dei malfunzionamenti.
NOTICE
Badare sempre alla corretta polarità.
Filo nero = corrente (+), filo bianco e nero = massa (-).
NOTICE
Non tagliare mai completamente i cavi del fanale
esclusivamente al funzionamento su dinamo a mozzo, non su dinamo a rotore laterale.
7. Comando
Premendo il tasto sul retro del fanale
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lo si spegne e accende.
7.1. Luce di posizione (solo Briq-S T Senso Plus)
La luce di posizione è sempre pronta per l'uso, non necessita di manutenzione e funziona senza pile o
accumulatori.
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di lunghezza diversa. Collegare il cavo lungo alla dinamo a
. Il fanale Briq-S T Senso Plus
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Funzionamento: durante la marcia una ridotta parte dell'energia fornita dalla dinamo viene
accumulata in un condensatore. Dopo ca. 3 minuti di marcia il condensatore è completa-
mente carico. Quando si è fermi, questa energia accumulata alimenta il LED della luce di
marcia e questa si riaccende.
7.2. Funzionamento SENSO/luce di marcia diurna (solo Briq-S T Senso Plus)
Quando è spento, il fanale è sempre in modalità SENSO. (Presupposto per una modalità
SENSO funzionante è una dinamo al mozzo costantemente in azione). Anche se il fanale
durante la marcia è stato spento, nel proseguimento della corsa dopo una sosta esso si trova
di nuovo in modalità SENSO.
è adatto
Al chiaro il fanale funziona nella modalità diurna. Il fanale illumina dimmerato la carreggiata.
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I LED di marcia diurna aggiuntivi sono accesi con piena luminosità. Massima visibilità per il
traffico proveniente in senso opposto! Al crepuscolo e al buio il fanale passa automatica-
mente alla modalità notturna. Il fanale illumina la strada con una forte luce. I LED di marcia
diurna aggiuntivi sono accesi con luce dimmerata, ma sono ancora ben visibili. Massima
visuale sulla strada.
Il sensore di chiaro-scuro del fanale ha un ritardo di ca. 8 secondi nel passaggio dalla modal-
ità notturna alla modalità diurna. Ciò garantisce un'ulteriore sicurezza. Ciò significa che la
modalità non passa brevemente alla luce diurna per effetto dei fari delle auto in transito e
garantisce dunque una maggiore sicurezza grazie all'illuminazione costante della strada.
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