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Tensione di funzionamento e pulsanti 12/24 Volt
Selezione della Tensione di funzionamento.
Questo strumento può essere usato su veicoli con sistema a 12V o a 24V, ma è
essenziale essere a conoscenza della tensione del veicolo PRIMA di mettere in
funzione l'avviatore d'emergenza. L'avviatore dispone di un sistema di riconoscimento
automatico della tensione del veicolo che funziona seguendo questa logica:
1. Tensione della batteria del veicolo < 9,0Volt - La spia 12Volt lampeggia – Il
sistema indica che la tensione di esercizio del veicolo è 12Volt, ma la batteria è
troppo scarica per avere il consenso all'avviamento. Premere il pulsante 12Volt tre
secondi per attivare l'avviatore ed avviare il veicolo nei trenta secondi successivi
2. Tensione della batteria tra 9,10Volt e 15,0Volt – La spia 12Volt è verde fissa – Il
sistema indica che la tensione di esercizio del veicolo è 12Volt ed è predisposto
per l'avviamento. ATTENZIONE: Se si è certi che il veicolo ha tensione di 24Volt,
premere il pulsante 24Volt tre secondi per cambiare tensione all'avviatore
e avviare il veicolo. ATTENZIONE: Se questa operazione viene svolta
erroneamente su un veicolo con sistema 12Volt si avranno gravi danni alle
CPU del veicolo e probabile produzione di idrogeno dalle batterie: PERICOLO
DI ESPLOSIONE.
3. Tensione della batteria >15,0Volt – La spia 24Volt è verde fissa – Il sistema indica
che la tensione di esercizio del veicolo è 24Volt, ed è predisposto all'avviamento.
Avviare il veicolo entro 30 secondi.
Su veicoli sprovvisti di batteria o con batteria estremamente scarica, è possibile che
non si accenda alcuna spia di tensione. In questo caso il sensore della polarità non
segnalerà un eventuale errore, procedere quindi con la massima cautela:
1. Accertarsi con sicurezza che le polarità di connessione siano corrette.
2. Selezionare manualmente la tensione premendo tre secondi il tasto 12Volt o
24Volt.
3. Procedere all'avviamento e disconnettere rapidamente le pinze dalla batteria.
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