Czyszczenie i konserwacja
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo porażenia prądem
Obrażenia z powodu dotknięcia elementów przewodzą-
cych prąd
Wyłączyć urządzenie.
Odłączyć wtyczkę sieciową.
Urządzenie jest bezobsługowe, tj. nie trzeba wykony-
wać żadnych regularnych czynności konserwacyjnych.
Czyszczenie sitka w przyłączu wody
UWAGA
Uszkodzone sitko w przyłączu wody
Uszkodzenie urządzenia z powodu zanieczyszczenia
wody
Przed włożeniem sitka do przyłącza wody sprawdzić,
czy sitko nie jest uszkodzone.
W razie potrzeby wyczyścić sitko w przyłączu wody.
1. Wyjąć złączkę z przyłącza wody.
2. Wyjąć sitko za pomocą płaskich szczypiec.
3. Umyć sitko pod bieżącą wodą.
Rysunek V
4. Włożyć sitko do przyłącza wody.
Wymiana baterii pistoletu
wysokociśnieniowego
Wymagane są dwie baterie lub akumulatory AAA.
Akumulatory są wyczerpane, jeśli na wyświetlaczu pi-
stoletu wysokociśnieniowego nie ma nic lub miga sym-
bol akumulatora.
Rysunek W
1. Przesunąć suwak.
Rysunek X
2. Otworzyć komorę na baterie.
3. Wyjąć akumulatory.
4. Włożyć nowe akumulatory i zwrócić uwagę na pra-
widłowe ustawienie biegunów.
5. Zamknąć komorę na baterie.
6. Zutylizować zużyte akumulatory zgodnie z obowią-
zującymi przepisami.
Usuwanie usterek
Usterki mają często proste przyczyny, które można usu-
nąć samodzielnie, korzystając z poniższego przeglądu.
W razie wątpliwości lub wystąpienia usterek innych niż
wymienione należy skontaktować się z autoryzowanym
serwisem.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo porażenia prądem
Obrażenia z powodu dotknięcia elementów przewodzą-
cych prąd
Wyłączyć urządzenie.
Odłączyć wtyczkę sieciową.
Urządzenie nie działa
1. Nacisnąć dźwignię pistoletu wysokociśnieniowego.
Urządzenie włącza się.
2. Sprawdzić, czy napięcie sieciowe podane na ta-
bliczce znamionowej odpowiada napięciu źródła
prądu.
3. Sprawdzić przewód zasilający pod kątem uszko-
dzeń.
4. Jeśli silnik jest przeciążony i zadziałał wyłącznik
ochronny silnika:
a Wyłączyć urządzenie „0/OFF".
b Poczekać 1 godzinę, aż urządzenie ostygnie.
c Włączyć urządzenie „I/ON" i ponownie zacząć
używać.
W razie kilkukrotnego wystąpienia usterki należy
zlecić kontrolę serwisowi.
Urządzenie nie uruchamia się, silnik warczy
Spadek napięcia z powodu słabej sieci elektrycznej lub
stosowania przedłużacza
1. Przy włączaniu najpierw nacisnąć dźwignię pistole-
tu wysokociśnieniowego, następnie włączyć urzą-
dzenie „I/ON".
Urządzenie nie osiąga odpowiedniego ciśnienia
Za mały dopływ wody
1. Całkowicie odkręcić kran.
2. Sprawdzić, czy zasilanie wodą ma wystarczającą
wydajność.
Sitko w przyłączu wody jest zanieczyszczone.
1. Wyjąć sitko z przyłącza wody za pomocą płaskich
szczypiec.
2. Umyć sitko pod bieżącą wodą.
Urządzenie jest zapowietrzone.
1. Odpowietrzyć urządzenie:
a Włączyć urządzenie bez podłączonej lancy na
maks. 2 minuty.
b Nacisnąć pistolet wysokociśnieniowy i poczekać,
aż z pistoletu wysokociśnieniowego będzie się
wydostawać woda bez pęcherzyków.
c Podłączyć lancę.
d Podczas trybu zasysania przestrzegać maks. wy-
sokości zasysania (patrz rozdział Dane technicz-
ne).
Mocne wahania ciśnienia
1. Wyczyścić dyszę wysokociśnieniową:
a Za pomocą igły usunąć zanieczyszczenia z otwo-
ru dyszy.
b Przepłukać dyszę wysokociśnieniową wodą od
przodu.
2. Sprawdzić ilość doprowadzanej wody.
Urządzenie nieszczelne
1. Nieznaczna nieszczelność urządzenia jest uwarun-
kowana technicznie. Przy mocnej nieszczelności
skontaktować się z autoryzowanym serwisem.
Środek czyszczący nie jest zasysany
1. Wkręcić na dyszę środka czyszczącego „MIX" lancę
3-w-1 Multi Jet.
2. Sprawdzić, czy butelka środka czyszczącego Plug
'n' Clean jest włożona w przyłącze środka czyszczą-
cego otworem w dół.
Brak wskaźnika ciśnienia na pistolecie wysokoci-
śnieniowym
Rysunek Y
1. Podłączyć ponownie do myjki wysokociśnieniowej,
patrz rozdział Pierwsze uruchomienie.
Funkcja BOOST nie jest wyświetlana na wyświetla-
czu i nie można jej uruchomić za pomocą aplikacji
KÄRCHER Home & Garden
Urządzenie jest przegrzane.
1. Sprawdzić temperaturę wody na wlocie (maksymal-
na temperatura wody na wlocie patrz rozdz. Dane
techniczne).
2. Zmniejszyć temperaturę wody na wlocie, aby za-
pewnić lepsze chłodzenie silnika.
Komunikaty o usterkach
Rysunek Z
1. Wyłączyć urządzenie „0/OFF".
2. Odłączyć wtyczkę od gniazdka.
3. Po 20 sekundach włożyć wtyczkę z powrotem do
gniazdka.
4. Włączyć urządzenie „I/ON".
W razie kilkukrotnego wystąpienia usterki należy
zlecić kontrolę serwisowi.
Polski
125