Flotec FP4155 Manual Del Usuario página 33

|dentificaci6n y soluci6n de problemas 33
S_ntoma Causa(s) probabMe(s) Acci6n correctiva
FI motor no funciona F[ interruptor de desconexi6n est_ apagado Verifique que el interruptor est6 encendido.
E[ fusible est_ quemado o el disyuntor se abrk3 Reempia_e e[ fusible o reposkione el disyuntor.
E[ interruptor de encendido est_ defe_tuoso DESCONECTE LA CORRIENTE ELi_CTRiCA; reempiace e[ interruptor de
en_ endido.
Los cables en el motor est4n sueltos, desconectados
o conectados
incorrectamente
Consulte las instrucciones sobre el cab[eado (p_gina 39); r)ESCONECTE LA
CORRIENTE El ECFRICA; inspeccione y ajuste todo el cabJeado.
i ,_ -_D'VI_ItI'TE[_It_|- l_ La tensi6n del ca )acitor puede set peiigrosa.
I 'Para descargar el capacitor, t(-}me un des orniJJa_tor con mango aislado POR E/
MANGO y haga un corto circuito con los bomes de[ capacitor. No toque [a
hoja met4[ica de[ destornillador ni los bornes de[ capacitor. Si tiene alguna duda,
consuJte con un electricista competente.
DESCONECTE LA CORRIENTE E/ISCTRICA y lime los contactos con una lima de
esmeri[ o una lima para ufias.
Los contactos de[ man6stato est_n sucios
El motor se caiienta y dispara E[ motor est_ cabieado incorrectamente Consulte las instrucciones sobre e[ cabieado.
la sobrecarga
La tensi6n es muy baja Verifique con [a compafi[a de energ[a e[6ctrica. Instaie un cabieado de mayor
calibre si 6ste es muy pequeflo (Ver el Gr4fico de Cabieado/Eiectricidad).
Los ciclos de la bomba son muy frecuentes Consulte la secci6n a continuaci6n sobre cic[os demasiado frecuentes.
El motor funciona pero no La bomba en una instalaci6n nueva no recogi6 el cebado debido a: En una instaiaci6n nueva:
sale agua* 1. Cebado inadecuado 1. Vueiva a cebarla segdn las instrucciones.
2. Fugas de aire 2. Revise todas [as conexiones en la [[nea de aspiraci6n, en e[ AVC y en e[ eyector
* (AVIS: Detenga la 3. Fugas en [a v4lvuia de pie o en [a v_lvula de retenci6n con agua jabonosa o crema de afeitar.
bomba: despu6s verifique 3. Reemplace [a v4lvuia de pie o [a v_lvula de retenci6n.
el cebado antes de buscar
otras causas. Destornille La bomba ha perdido cebadura debido a: En una instalaci6n que ya est6 en uso:
1. Fugas de aire 1. Inspeccione todas las conexiones en la ffnea de aspiraci6n yen el sell()
el tap6n de cebar y yea 2. Nivel de agua por debaio de la entrada de la tubeffa de aspiraci6n del eje.
si hay agua en el orificio
de cebado) 2. Bale la ffnea de aspiraci6n hacia el agua y vuelva a cebar. Si la disminuci6n
del nivel de agua supera los 25 pies 17.6 m), ser_ necesario instalar una
bomba para pozo profundo.
La v_ivula de pie o e] coiector est_n tapados Limpie la v_ivuia de pie o e] coiector.
El eyector o e] impuisor est_n tapados Limpie e] eyector o el impulsor.
La v_ivula de retenci6n o ]a v_lvuia de pie est_ cerrada y atascada Reempiace la v_ivuia de retenci6n o ]a v_lvuia de pie.
Las tuberias est_in congeiadas Descongeie [as tuberias. Entierre [as tuberias debajo de la linea de congelaci6n.
Caiiente e] recinto de bombas o el foso.
La v_ivula de pie y/o e] coiector est_n enterrados en arena o en Iodo E]eve la v_lvuia de pie y/o e] coiector por encima del rondo de la fuente de agua.
Limpie la v_ivuia de pie y el colector.
El nive[ de agua es demasiado bajo para que la insta]aci6n del pozo Se necesitar_ un paquete de chorro para pozo profundo si su pozo tiene m_s de
poco profundo produzca agua 25 pies (7.6 m) de profundidad al agua.
La bomba no produce agua a Fi nivel de] agua en e] pozo profundo es menor que e] que se calcul6 Fs posible que se requiera una nueva combinaci6n de venturi y tobera.
toda su capacidad (Tambi6n
verifique el punto "3de arriba) La tuberia de acero (si se uti[iz6) est_ corro[da u oxidada, Reempiace con tuberfa de pi_stico donde sea posibie, o de 1ocontrario con
ocasionando una fricci6n excesiva tuber[a nueva de acero.
El tama_o de ]a tuber[a es muy pequeflo Utiiice una tuberia acodada m_s grande.
La bomba entrega agua pero El man6stato est_ desajustado o los contactos est_n soidados iuntos DESCONECTE LA CORRIENTE E/ItCTRICA; ajuste o reemplace e] man6stato.
no se apaga o los cic[os
de bombeo son demasiado Se dejaron [as Haves abiertas Cierre las [laves.
frecuentes
El venturi, [a tobera o el impuJsor est_n tapados Limpie el venturi, la tobera o el impulsor.
El tanque de presi6n est_ndar est_ inundado y no tiene amorfiguador Drene el tanque a la abertura de reguJador de volumen de aim. Verifique
de aire que el AVC no i_resente defectos. Verifique que no haya fugas de aire en
ninguna conexlon.
Las tuberias presentan fugas Inspeccione [as conexiones.
Las v_lvuJas de pie presentan fugas Reemplace [a v_lvula de pie.
El man6stato est4 desajustado
La carga de aire es demasiado baia en el tanque precargado
Ajuste o reemp[ace el man6stato.
DESCONECTE I.A CORRIENTE EIJtC] RICA y abra las ]laves basra que se haya
]iberado ]a presi6n. Mida ]a i)resi6n de] aire en e] tanque con un man6metro
para neum_ticos en e] v_stago de la v_ivuia que se encuentra en el tanque. Si
]a presi6n es menor que ]a de] disparo de] man6stato ('30--50 PSI), bombee aire
hacia el tanque desde una fuente extema hasta que ]a presi6n de] aire sea 2 PSI
menos que ]a presi6n de disparo de] interruptor. Verifique que no haya fugas
en la v_[vu[a de aire (utilice una soluci6n jabonosa) y reemplace el ndcleo si
fuese necesario.
Sale aire de los grifos La bomba est4 cebando Cuando la v41vuia est4 cebando, deberia bombar s6lo agua, sin aire.
Fuga del lado de la aspiraci6n de la bomba La tuberia de aspiraci6n est_ aspirando aire. Verifique que no haya fugas en las
juntas usando agua jabonosa.
E[ pozo es gaseoso ConsuJte a la f4brica sobre la instaJaci6n de una camisa en el pozo.
Sobre--bombeo intermitente del pozo, !aspiraci6n adicional de agua Bale [a v4lvula de pie si es posible, de Io contrario, restrinja la descarga de
pot debajo de la v_ivula de pie) la bomba.