Servicio de campo (continuación)
2. Ruido y vibraciones
Los niveles de ruido para transformadores de potencia pueden
variar entre 60 dB(A) para un valor de 500 kVA y 76 dB(A) para un
valor de 10.000 kVA. Estos niveles de ruido están determinados
por las normas nacionales y se basan en lo siguiente:
los valores aplican a una condición sin carga
están probados en un entorno de ruido ambiente bajo
las paredes o superficies reflectantes se encuentran al
menos a 10' [3 m] de distancia de todos los lados del
transformador.
Los transformadores que se instalan en salas eléctricas más
reducidas, cuando están conectados a la carga, exhibirán
niveles de ruido más altos (que los normales). El ruido excesivo
puede ser causado por:
alta tensión de entrada
alta frecuencia
cargas desequilibradas
corriente de carga excesiva
armónicos de tensión y corriente de cargas no lineales
abrazaderas centrales flojas
hardware o gabinetes aflojados debido al envío o la
manipulación
placas de envío no se han retirado
almohadillas antivibración no están instaladas
Los transformadores exhibirán niveles de ruido más altos que
los normales si se instalan en suelos suspendidos que pueden
resonar. Es una buena práctica instalar unidades de energía en los
niveles de planta baja o sótano para evitar suelos suspendidos. Se
recomiendan los amortiguadores de vibraciones o amortiguadores
de muelle para atenuar los niveles de ruido. Asimismo, pueden
instalarse conectores flexibles entre las barras colectoras y otros
equipos para evitar la transferencia de vibraciones.
Los transformadores instalados en estrecha proximidad entre sí
también pueden experimentar una frecuencia de resonancia entre
ellos, lo que provocará niveles de ruido superiores a los normales.
3. Tensión reducida o cero
Las conexiones flojas en los terminales o tableros de terminales
del transformador, cables conductores rotos o espiras en
cortocircuito son todas fuentes posibles. Además, la reducción
de la tensión de salida puede ser ocasionada por una posición
de toma seleccionada incorrectamente.
4. Exceso de tensión secundaria
Puede ser causada por el aumento de la tensión de entrada o
una posición de toma incorrecta.
5. Humo del transformador
El humo y/o gases en el arranque inicial son comunes y es el
resultado de los aceites y lubricantes usados en el proceso de
fabricación. El humo se considera irritante y debe ser ventilado
de forma temporal. No es un riesgo para la salud a largo plazo
y debe disiparse después de 24 horas de carga.
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IOMGCAS / Mayo de 2014