INVENTOR V7LI-12WiFiR/U7RS-12 Manual De Instalación página 36

11. Reparación de componentes intrínsecamente seguros
No aplique al circuito cargas inductivas permanentes o de capacitancia sin asegurarse
de que esto no excederá el voltaje permisible y la corriente permitida para el equipo
usado. Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos con los que se puede
trabajar en presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de comprobación debe
estar configurado correctamente.
Reemplace los componentes solo con piezas especificadas por el fabricante. Otras
piezas podrían provocar la ignición del refrigerante en la atmósfera debido a una fuga.
12. Cableado
Compruebe que el cableado no esté gastado, corroído, bajo presión excesiva, vibración,
bordes afilados o cualquier otro efecto ambiental adverso. La comprobación también
debe tener en cuenta los efectos del tiempo o de la vibración continua de fuentes como
compresores o ventiladores.
13. Detección de refrigerantes inflamables
Bajo ninguna circunstancia deben usarse potenciales fuentes de ignición para la
búsqueda o detección de fugas de refrigerante. No debe usarse una lámpara de haluro (o
cualquier otro detector con una llama descubierta).
14. Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para sistemas
que contienen refrigerantes inflamables. Los detectores de fugas electrónicos deben
usarse para detectar refrigerantes inflamables, pero la sensibilidad puede no ser
adecuada, o necesitar ser recalibrados (el equipo de detección debe ser calibrado
en una zona libre de refrigerantes). Asegúrese de que el detector no sea una fuente
potencial de ignición y que sea apto para el refrigerante. El equipo de detección de
fugas debe fijarse a un porcentaje del límite más bajo de inflamabilidad del refrigerante,
y debe calibrarse para el refrigerante utilizado y confirmarse el porcentaje adecuado de
gas (máximo 25%). Los fluidos de detección de fugas son aptos para uso con la mayoría
de refrigerantes pero debe evitarse el uso de detergentes que contienen cloro ya que el
cloro podría reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre.
Si sospecha de una fuga, deben apagarse todas las llamas descubiertas. Si se encuentra
una fuga de refrigerante que requiere ser soldada, todo el refrigerante debe ser
recuperado por el sistema, o aislado (cerrando válvulas) en una parte del sistema lejos
de la fuga. Entonces debe purgarse nitrógeno sin oxígeno a través del sistema tanto
antes como durante el proceso de soldadura.
15. Extracción y evacuación
Al penetrar en el circuito refrigerante para hacer reparaciones o para cualquier otro fin,
deben usarse procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante que se siga
la mejor práctica ya que hay que tener en cuenta la inflamabilidad. Debe cumplirse el
siguiente procedimiento:
• eliminar refrigerante;
• Purgar el circuito con gas inerte;
• evacuar;
• Purgar nuevamente con gas inerte;
• Abrir el circuito cortando o soldando.
La carga de refrigerante debe ser recuperada en los cilindros de recuperación correctos.
El sistema debe ser purgado con nitrógeno sin oxígeno para considerar la unidad
segura. Puede que este proceso deba ser repetido varias veces. No debe usarse oxígeno
ni aire comprimido para esta tarea.
El purgado se consigue deshaciendo el vacío del sistema con nitrógeno sin oxígeno y
continuando el llenado hasta alcanzar la presión de trabajo, después descargando a la
atmósfera, y finalmente volviendo a hacer el vacío. Este proceso debe repetirse hasta
que no quede refrigerante en el sistema.
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